НАЧАЛО Осенью 1928 года меня перевели на п/х «Дельфин». На нём я совершил два‑три рейса из Арабата (Азовское море) в Батум с солью. Маршрут был недлинный, но непростой — нужно было учитывать течения, следить за осадкой судна, ведь соль — груз тяжёлый. Капитан «Дельфина», Василий Петрович, был опытным моряком с седыми висками и неизменной трубкой в зубах. В первый же рейс он сказал мне:
— Ну что, штурман, посмотрим, чему тебя научили. Держи курс точно, смотри за погодой. В Батуме нас ждут, соль нужна срочно. В Батуме произошёл один неприятный инцидент. Я заказал у частного портного костюм из английского шевиота и дал деньги на покупку материала. Мы договорились, что на следующий день я зайду на примерку.
— Будет готово в лучшем виде, — уверял портной, щурясь сквозь очки. — Английский шевиот — это вам не какая‑то мануфактура. Настоящий шик! Но когда я пришёл, мастерская оказалась закрытой. Сын мастера, худенький мальчик лет двенадцати, крутившийся рядом, сообщил, что его отца арестовало