При создании салона для самолёта МС-21 инженеры в первую очередь стремились обеспечить пассажирам максимальный комфорт и удобство. Особое внимание уделялось комфорту посадки и высадки, а также быстроте обслуживания. Рекордный для среднемагистральных лайнеров диаметр фюзеляжа в 4,06 метра позволил сделать салон более просторным и эргономичным.
В эконом-классе ширина кресел достигает 45 см, что значительно больше, чем у конкурентов. Проходы между рядами составляют около 56 см, обеспечивая свободу передвижения. В бизнес-классе кресла шириной от 52 до 58 см, а расстояние между рядами варьируется от 91 до 107 см, что создаёт ещё больше пространства для пассажиров.
Эргономика и комфорт
Кресла новой конструкции выдерживают перегрузки до 16g, что обеспечивает безопасность в экстремальных ситуациях. Силовой каркас, к которому крепятся спинка, сиденье и все механизмы, требует высокой прочности и лёгкости. Это влияет на общие характеристики самолёта.
Внутреннее оформление салона можно адаптировать под нужды авиакомпаний. Покупателям предлагают выбирать материалы, расцветки и декоративные элементы, создавая интерьер, соответствующий фирменному стилю. Например, по запросу клиента увеличили центральную консоль между сиденьями, чтобы можно было удобно разместить два бокала.
Импортозамещение и безопасность
Каждый модуль салона состоит из двух кресел весом от 58 до 75 кг, включающих более тысячи компонентов. Многие из них разработаны в рамках программы импортозамещения, что позволило снизить вес кресел на 10% по сравнению с зарубежными аналогами.
Особое внимание уделено пожарной безопасности. Пенополиуретан с антипиренами уменьшает распространение огня и количество выделяемого дыма, что соответствует высоким стандартам безопасности.
Интеграция и адаптация
После прекращения сотрудничества с внешним поставщиком интеграция интерьера была полностью переориентирована на российскую кооперацию. Каждый элемент проектируется индивидуально и интегрируется непосредственно на борту самолёта. Расположение кресел и их согласование с формой салона играют ключевую роль в создании комфортных условий.
Эмоциональный ориентир
Во время подготовки первых образцов кресел произошёл запоминающийся случай. Опытный сотрудник «Авиационных интерьеров» с более чем сорокалетним опытом в авиации попробовал новое кресло. Он был поражён уровнем комфорта и отметил, что не ожидал такого результата от отечественных разработок. Его слова стали символом успешного завершения проекта.