Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Людям о машинах

Бесполезность базовой аптечки: собираем мед.комплект по советам врачей

Автомобильную аптечку у нас до сих пор чаще покупают не для помощи, а для спокойствия. Чтобы присутствовала согласно ПДД. Однако, штатную аптечку сложно считать набором для медицинской помощи.
В России действует новый состав автомобильной аптечки, утвержденный приказом Минздрава № 260н. Старые аптечки, укомплектованные до вступления приказа в силу, разрешено использовать до конца срока годности
Оглавление

Автомобильную аптечку у нас до сих пор чаще покупают не для помощи, а для спокойствия. Чтобы присутствовала согласно ПДД. Однако, штатную аптечку сложно считать набором для медицинской помощи.

В России действует новый состав автомобильной аптечки, утвержденный приказом Минздрава № 260н. Старые аптечки, укомплектованные до вступления приказа в силу, разрешено использовать до конца срока годности их содержимого, но не позднее 1 сентября 2027 года.

Базовый набор

Теперь в обязательном наборе должны быть две одноразовые нестерильные маски, две пары медицинских перчаток, два устройства для искусственного дыхания «рот-устройство-рот», один кровоостанавливающий жгут, по три бинта двух размеров, две упаковки стерильных салфеток, рулонный лейкопластырь, спасательное изотермическое покрывало, ножницы, инструкция по первой помощи, блокнот формата не менее А7, маркер или карандаш и футляр либо сумка. На бумаге набор стал чуть разумнее, чем раньше.

-2

И все же называть его совсем бессмысленным было бы нечестно. При тяжелом ДТП он действительно может пригодиться: перчатки и маски снижают риск контакта с биологическими жидкостями, жгут и бинты нужны при сильном кровотечении, салфетки и пластырь — для повязки, ножницы — чтобы быстро добраться до раны через одежду, а изотермическое покрывало — чтобы укрыть тяжело пострадавшего и снизить потерю тепла.

Минздрав прямо указывает, что первая помощь нужна именно до приезда медиков, а не для лечения на месте.

Но вот здесь и кроется главное противоречие. Новый комплект по-прежнему остается набором на очень узкий круг задач. В нем нет кожного антисептика, нет обезболивающего и жаропонижающего, нет антигистаминного, нет средств для регидратации, нет холодового пакета, нет ничего, что помогает при обычных дорожных проблемах — от пореза на заправке до внезапной головной боли, аллергической реакции или кишечной неприятности в дальней поездке. То есть формально аптечка есть, а по-человечески ее почти сразу хочется чем-то дополнить.

-3

Что советуют врачи добавить

Практичный вариант выглядит так: обязательную аптечку лучше оставить как отдельный базовый комплект первой помощи, а рядом держать второй, расширенный, более функциональный дорожный набор. Врачи, которые советуют, как собирать аптечку в поездку, рекомендуют добавлять хотя бы кожный антисептик, обезболивающее и жаропонижающее на основе парацетамола или ибупрофена, антигистаминный препарат. Для длинных маршрутов разумно иметь и средства для регидратации. А вот абы какие антибиотики закладывать не стоит: их применение имеет смысл только в отдельных ситуациях и лучше заранее обсуждать с врачом.

Если говорить именно о травмах, врачи первой помощи делают акцент не на волшебных мазях, а на средствах конкретного действия: при ушибах в первые сутки нужен холод, при порезах — давящая повязка и антисептик, при подозрении на перелом — покой и иммобилизация, а не попытки разработать или растереть руку или ногу. И вот здесь штатная аптечка уже начинает становится бесполезной: бинты в ней есть, а всего остального — либо минимум, либо нет вообще.

-4

Еще один важный момент, о котором обычно вспоминают слишком поздно: нормальная автомобильная аптечка должна учитывать не только абстрактного водителя, но и конкретных людей в машине. Если у кого-то хроническое заболевание, астма, аллергия, склонность к мигреням или регулярный прием рецептурных препаратов, эти лекарства нужно держать отдельно и с запасом. Сами врачи подчеркивают, что содержимое дорожной аптечки зависит от хронических болезней и особенностей конкретного человека.

Базовая автомобильная действительно может пригодиться в первые минуты после тяжелой травмы. Но полноценной аптечкой она от этого не стала. Это базовый набор для остановки крови, наложения повязки, защиты того, кто помогает, и ожидания скорой. Для обычной жизни в дороге этого мало.

Поэтому разумный подход простой: обязательный комплект держать в машине всегда, а рядом собрать нормальный дорожный набор под себя и своих пассажиров. И помнить, что даже самая хорошо укомплектованная сумка не заменяет навыка. Минздрав и Российский Красный Крест прямо говорят одно и то же: первая помощь — это практический навык, который нужно отрабатывать заранее. Для полноценной помощи нужно вызывать медиков, чтобы не причинить вред. Не стоит совершать с пострадавшим какие-то манипуляции, тем более если вы в них не уверены.