Teramont изначально делали под рынки, где важен размер, для США и Китая. Поэтому он с самого начала получился не просто большим Volkswagen, а полноценным семейным SUV с ярким акцентом на пространство и удобство. А версия Pro — это уже следующий шаг. Например, Volkswagen Teramont Pro 2025 года, пробег 20 км, без регистраций. 272 л.с., полный набор ассистентов и разгон 7.6 с. Уверенно быстрый большой автомобиль. Максимальная комплектация с адаптивной подвеской DCC. Это важный момент! Есть Travel Assist, автопарковка, проекция, камеры 360, адаптивный круиз и удержание в полосе. Панорама, массаж, вентиляция, подогревы... В общем, все, что обычно есть в более дорогом сегменте. И это про реальный комфорт каждый день за адекватные деньги. Это вариант для тех, кто не хочет переплачивать за шильдик, но хочет получить максимум. Или просто хочет Volkswagen, но богатой комплектации. Пространство, технологии, комфорт, без ощущения, что ты чем-то пожертвовал или поскупился на что-то более дорого