Предсерийный экземпляр внедорожника BAW 212 T02 дебютировал на автосалоне в Пекине. При этом новая модель называлась Expedition Platform-X. Оказывается, это имя принадлежит архитектуре, которая лежит в основе внедорожника. А вот в продажу уже в этом году SUV должен поступить именно как 212 T02. А в 2027-ом он официально появится на рынке России.
Габариты новинки 5090 х 2038 х 1945 мм. Колёсная база — 2950 мм. BAW 212 T02 сможет преодолевать брод глубиной 850 мм.
В движение внедорожник приводит параллельная гибридная система из 2-литрового бензинового двигателя и электромотора. Их общая отдача — 422 л.с. Крутящий момент достигает 700 Н*м.
На борту 212 T02 разместили тяговую батарею ёмкостью 36,7 кВт·ч Её полного заряда хватает для преодоления 100 км в электрическом режиме. Общий запас хода внедорожника и динамические характеристики пока не раскрываются.
BAW 212 T02 оснастили шинами Tesche Tires Ridge Blade X/T размерности LT285/55 R18.
Хотя на суровом внедорожнике больше хотелось бы видеть круглую «баранку». Может быть, такое рулевое колесо это намёк на то, что 212 T02, в отличие от модели T01, в большей степени ориентирован на повседневную эксплуатацию в городе?
Ещё одной особенностью BAW 212 T02 стала центральная консоль. На ней разместили крупный сенсорный экран. Традиционной приборной панели здесь нет. Её заменил экран, растянувшийся вдоль всего торпедо.
Физических кнопок у BAW 212 T02 стало заметно меньше, чем у T01. Хорошо хоть, управление климат-контролем всё же реализовано при помощи аналоговых элементов.