Представленный в Пекине Porsche Cayenne Coupe Electric с мощностью до 1156 лошадиных сил и разгоном до 100 км/ч за 2,5 секунды — самый мощный серийный автомобиль Porsche из когда-либо созданных, превосходящий даже Taycan Turbo GT.
В механическом плане он не отличается от стандартной модели. 800-вольтовая архитектура поддерживает мощность зарядки до 400 киловатт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80 % всего за 16 минут. Аккумулятор емкостью около 113,0 кВт*ч питает два электродвигателя — по одному на каждую ось — для полного привода. Для повышения эффективности передний двигатель может отключаться, когда не требуется полная мощность.
На старте продаж Porsche предложит три варианта. Базовая модель выдает 408 л. с. (442 л. с. с функцией бустера), S — 544 л. с. (666 л. с. с функцией бустера), а топовая модель Turbo — 857 л. с. или до 1156 л. с. с функцией бустера. Шасси также оснащено передовыми технологиями, включая адаптивную пневмоподвеску, систему Porsche Active Ride для точного управления амортизаторами и подруливание задней оси.
Спереди Cayenne Coupe Electric очень похож на стандартную версию: чистые линии и горизонтальные элементы освещения подчеркивают ширину автомобиля.
Стекло расположено под более крутым углом, линия крыши более покатая, а задняя часть короче, уже и более рельефная.
Аэродинамика играет ключевую роль в дизайне. Такие элементы, как встроенный адаптивный спойлер и боковые закрылки модели Turbo, не только выполняют свою функцию, но и служат визуальным акцентом. Коэффициент аэродинамического сопротивления Coupe составляет 0,23, а его дорожный просвет на 2 см ниже, чем у стандартного внедорожника, что придает ему большую устойчивость при длине почти 5 метров.
Проекционный дисплей с дополненной реальностью выводит ключевую информацию на дорогу перед автомобилем.
Здесь продуманно сочетаются физические элементы управления и цифровые интерфейсы, а не только сенсорные кнопки. Это делает управление более интуитивным, особенно, во время движения.
Еще одно важное направление — персонализация: настраиваемые дисплеи, изменяемая графика и бесшовная интеграция приложений. Более эффектные детали, такие как электрохромная панорамная крыша с регулируемой тонировкой и двери с электроприводом, усиливают ощущение торжественности момента.
Несмотря на покатую линию крыши, автомобиль остается практичным. В нем с комфортом могут разместиться четверо взрослых, а грузовое отделение сзади дополняется передним багажником объемом 90 л.