Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Депутат просит проверить железные дороги перед сезоном отпусков

Перед летним пиком перевозок в России снова поднимается тема безопасности на железной дороге. Поводом стали сразу несколько сходов поездов за последние месяцы и растущее внимание к состоянию инфраструктуры. Депутат Госдумы от КПРФ Артем Прокофьев направил обращение министру транспорта Андрей Никитин с предложением провести масштабную проверку состояния железнодорожной сети. Речь идет о комплексной оценке путей и инфраструктуры перед началом сезона отпусков, когда нагрузка на железные дороги традиционно возрастает. В письме, которое цитирует ТАСС, депутат прямо указывает на необходимость системного подхода. «Прошу вас рассмотреть возможность проведения масштабной проверки состояния железнодорожной инфраструктуры в преддверии сезона отпусков в целях повышения доверия граждан к данному виду транспорта, а также рассмотреть возможность учета информации о состоянии железнодорожных путей при планировании федерального бюджета на 2027 год и плановый период 2028 и 2029 годов», – говорится в обра
Оглавление

Перед летним пиком перевозок в России снова поднимается тема безопасности на железной дороге. Поводом стали сразу несколько сходов поездов за последние месяцы и растущее внимание к состоянию инфраструктуры.

Инициатива проверки инфраструктуры

Депутат Госдумы от КПРФ Артем Прокофьев направил обращение министру транспорта Андрей Никитин с предложением провести масштабную проверку состояния железнодорожной сети. Речь идет о комплексной оценке путей и инфраструктуры перед началом сезона отпусков, когда нагрузка на железные дороги традиционно возрастает.

В письме, которое цитирует ТАСС, депутат прямо указывает на необходимость системного подхода.

«Прошу вас рассмотреть возможность проведения масштабной проверки состояния железнодорожной инфраструктуры в преддверии сезона отпусков в целях повышения доверия граждан к данному виду транспорта, а также рассмотреть возможность учета информации о состоянии железнодорожных путей при планировании федерального бюджета на 2027 год и плановый период 2028 и 2029 годов», – говорится в обращении.

Таким образом, речь идет не только о разовой проверке, но и о попытке встроить вопросы состояния путей в долгосрочное бюджетное планирование.

Сходы поездов и реакция пассажиров

Повод для обращения вполне конкретный. По словам Прокофьева, в последнее время в СМИ регулярно появляются сообщения о сходах поездов с рельсов в разных регионах страны. Эти инциденты пока не носят массового характера, но создают информационный фон, который может влиять на восприятие безопасности железной дороги.

Особенно чувствительной эта тема становится на фоне статистики. Более 55% россиян пользуются железнодорожным транспортом хотя бы раз в год, а доля железной дороги в пассажирских перевозках стабильно растет уже около десяти лет. Это означает, что даже единичные происшествия воспринимаются как системный сигнал.

«С учетом приближающегося сезона отпусков подобные сообщения могут вызывать у граждан сомнения в части безопасности железнодорожного движения», – отметил депутат.

Речь идет не только о фактической безопасности, но и о доверии. А доверие в транспортной сфере – ключевой фактор, напрямую влияющий на выбор пассажира.

Последние инциденты

Наиболее резонансный случай произошел в апреле в Ульяновской области. Там при крушении двухэтажного поезда пострадали 80 человек.

Ранее, в марте, сообщалось сразу о трех сходах пассажирских поездов. Во всех этих случаях обошлось без пострадавших и без падения вагонов, однако сама частота подобных событий уже вызывает вопросы.

Важно отметить, что железнодорожная система в России традиционно считается одной из самых надежных. Но именно поэтому любые отклонения от нормы воспринимаются особенно остро.

Предложение о проверке можно рассматривать как попытку заранее снизить репутационные риски перед высоким сезоном. Лето – период максимальной загрузки, когда на сеть выходят дополнительные поезда, увеличивается оборот подвижного состава и возрастает нагрузка на инфраструктуру.