Самоходный противотанковый ракетный комплекс 9П157 «Хризантема-С» был разработан специально для поражения любой боевой техники вероятного противника (включая современные и перспективные танки, боевые машины пехоты, легкобронированные цели), его инженерных сооружений, а также отдельных малоскоростных воздушных и надводных целей. Одной из особенностей машины является её боевая часть, сочетающая в себе два канала наведения, автоматического заряжания и шасси, обеспечивающего высокую подвижность.
История создания
Работы над будущим самоходным ПТРК 9П157 «Хризантема-С» инициированы в начале 90-х, в период, когда требования к противотанковым средствам резко изменились. Привычные на то время противотанковые ракетные комплексы, разработанные в 70/80-х годах, рассчитанные на поражение танков со старой бронёй, практически полностью потеряли эффективность, и виной тому стало вначале появление многослойной брони, а затем и динамической защиты. Новая броня требовала не просто увеличения мощности боевой части, а комплексного пересмотра всей концепции ПТРК в целом. Первые намёки на обновление советского противотанкового вооружения появились ещё в конце 80-х годов, но перестройка, развал страны и неблагоприятная и нестабильная экономика начала 90-х не позволяли военным разбрасываться деньгами на непонятно что. Однако теоретические работы, ещё в полуинициативном порядке, всё-таки провели, силами Коломенского КБ машиностроения, ещё до развала СССР.
Вновь к работам по созданию самоходного противотанкового ракетного комплекса вернулись лишь в 1996 году, когда в бюджете военных появилась статья на разработки новых систем вооружения. Можно сказать, что это была вынужденная мера — те ПТРК, которые ещё стояли на вооружении ВС РФ, уже были на пределе своих возможностей, как боевых, так и модернизационных. То есть, кое-как, с новыми боевыми частями (ну или обновлёнными старыми) они ещё могли бороться против техники вероятного противника, но усиление брони сделало бы их почти бесполезными. Примерно в середине 90-х, конструкторам наконец, поставили задачу разработать максимально дешёвую боевую машину, качественно усиляющую боевые возможности армии. Тогда же, получив в своё распоряжение нужную техническую документацию, конструкторы вспомнили о своих советских ещё наработках — в рамках перспективных работ, начатых в 80-е годы, перед конструкторами поставили задачу создать систему, способную гарантированно поражать современные танки в условиях активного противодействия. Под этим понимались не только поражение техники сквозь системы защиты, но и обнаружение целей в дымовых завесах, аэрозолях, в условиях радиоэлектронных помех и ограниченной видимости на поле боя.
В первую очередь, нужна была новая ракета, которая могла бить технику противника максимально эффективно, при этом весьма дешёвая и простая в производстве, чего невозможно достичь сразу по трём пунктам — либо дёшево и просто, либо максимально эффективно. Тогда конструкторы решили работать не только с самой БЧ ракеты, но и с каналами её наведения, чтобы обеспечить максимальную вероятность поражения цели. Параллельно с разработкой ракеты велась работа над носителем. В качестве базы выбрали платформу БМП-3, которая к тому моменту уже демонстрировала высокую подвижность и достаточный уровень защищенности. Это решение позволило сразу заложить в проект требуемую по техническому заданию мобильность, амфибийные качества и унификацию с серийной техникой. Однако компоновка машины была переработана и вместо десантного отделения разместили автоматизированную боеукладку и механизм подачи ракет. К концу 90-х годов конструкторские решения были сформированы, и начался этап испытаний. Согласно отчётам, машина прошла всю программу испытаний и в 2005 году была принята на вооружение ВС РФ, одновременно с этим началось и производство боевой машины. После принятия на вооружение развитие комплекса не остановилось — уже через несколько лет начались работы по модернизации, связанные с обновлением электроники, прицельных систем и средств связи. В частности, в рамках работ 2014 года была проведена глубокая модернизация прицельного комплекса с внедрением тепловизионных каналов и современной элементной базы. Это позволило привести возможности машины в соответствие с требованиями нового времени без изменения базовой концепции. Параллельно развивалась экспортная линия комплекса, были созданы варианты, адаптированные под иностранных заказчиков, включая командирские машины и модернизированные средства управления подразделениями.
Описание конструкции
Чтобы понять устройство 9П157, важно смотреть на него не как на «пусковую установку ПТРК, которая установлена на гусеницах», а как на цельную боевую машину, в которой все элементы конструкции работают вместе, управляясь экипажем из двух человек. Машина создана на базе БМП-3, с системой автоматической подачей ракет, двумя готовыми к пуску контейнерами на выдвижной установке и дополнительным боекомплектом в корпусе. Такая компоновка позволяет вести бой без длительной ручной перезарядки и без разворачивания громоздкой позиции.
Бронированный корпус и башня
Корпус унаследован от БМП-3 и адаптирован под задачи противотанкового комплекса. Он обеспечивает защиту от стрелкового оружия и осколков, но не рассчитан на прямое противостояние танковому огню. В целом, кроме некоторого изменения компоновки (в которой вместо десантного отделения находится весь боекомплект машины), корпус изменений не претерпел.
Башня у комплекса преследует сразу две цели — на марше машина должна быть низкой и внешне не отличаться от обычной БМП (так как по всем военно-тактическим решениям, машины с тяжёлым вооружением должны выводиться из строя в первую очередь), а в боевом положении — быстро входить в рабочее состояние, то есть поднимать пусковую установку и разворачивать средства обнаружения. В официальных данных указано, что переход из походного в боевое положение занимает всего около 20 секунд. Это заметно снижает время, которое машина проводит в уязвимом развернутом положении, и делает её более подходящей для засадных и оборонительных действий.
Вооружение
Всё вооружение комплекса построено вокруг ракетной пусковой установки 9К123, которая может вести огонь двумя типами противотанковых управляемых ракет — 9М123 с тандемно-кумулятивной боевой частью и 9М123Ф с термобарической боевой частью. Соответственно, снаряды 9М123 позволяют «бить» тяжелобронированную технику противника и его укрепления, 9М123Ф предназначены для борьбы с открыто расположенной боевой техникой, лёгкими укреплениями и живой силой противника. В боекомплект машины входят пятнадцать ракет, а его состав регулируется конкретными задачами — где-то «Хризантеме» нужно поработать против техники, где-то по площадям. Заряжание снарядов 9К123 полностью автоматизировано — нужный снаряд выбирается из боеукладки барабанного типа и подаётся на установку, без малейшего физического участия членов экипажа.
Комплекс способен одновременно работать по двум целям, каждая из которых может сопровождаться и поражаться по двум разным каналам — по радиолокационной «засветке» и по полуавтоматическому лазерному каналу. Ракеты способны поражать цели на дальности от 400 до 5000 метров при наведении по лазерному лучу и от 400 до 6000 метров при наведении по радиоканалу. Скорость поражаемых наземных целей составляет до 60 км/ч, воздушных — до 340 км/ч. Бронепробиваемость ракеты с кумулятивной боевой частью составляет 1100 мм за динамической защитой.
Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме с диаметром боевой части 152 мм. В хвостовой части ракеты располагается привод рулей ракеты, которые находятся перед блоком сопел и размещены перпендикулярно оси сопел. Длина ракеты — 2040 мм, масса одного снаряда указана в 46 кг, а мощность взрыва при поражении эквивалентна восьми килограммам тротила для тандемно-кумулятивной модификации и 13,5 килограмм в случае с термобарической боеголовкой. Эти параметры хорошо объясняют, почему «Хризантему-С» относят к тяжелым и дальнобойным ПТРК сухопутного базирования.
Двигатель, трансмиссия и ходовая часть
В основе комплекса лежит шасси БМП-3 с доработками — дизельный двигатель УТД-29 мощностью 500 лошадиных сил, обеспечивает скорость до 45 км/ч по пересеченной местности и до 70 км/ч по шоссе, запас хода составляет до 600 километров, при этом «Хризантема» умеет плавать со скоростью до 10 км/ч. Мобильность у комплекса сохранилась на уровне полноценной боевой гусеничной машины, а не специальной медленной пусковой установки, что может использоваться в тактиках типа «приехал-ударил-уехал».
Технические описания комплекса дополнительно указывают индивидуальную торсионную подвеску и амфибийные свойства машины. Для противотанкового комплекса это принципиально важно: он должен не только быстро занимать позицию, но и сохранять возможность перемещения через слабые грунты, водные преграды и участки местности, где колесная машина потеряет темп.
Приборы наблюдения и связи
Система наблюдения «Хризантемы-С» — это целый комплекс средств обнаружения, сопровождения и наведения, в основе которого лежит идея, заложенная задолго до этапа разработки — машина должна видеть цель в любых условиях и не зависеть от одного типа сенсоров. Поэтому в состав комплекса входят сразу два полноценных канала — радиолокационный и оптико-электронный. Они работают независимо друг от друга и при необходимости дополняют друг друга. Главная особенность системы заключается в том, что оператор не просто «смотрит в прицел», а управляет чем-то навроде первых примитивных ИИ-систем, которая сама способна обнаруживать цель, сопровождать её и удерживать в поле наведения ракеты, снижая нагрузку на расчет и повышает устойчивость работы в сложной обстановке.
Ключевым элементом радиолокационного канала является выдвижная антенна миллиметрового диапазона, известная по обозначению 1Л32. Она поднимается над корпусом машины при переходе в боевое положение и обеспечивает круговой или секторный обзор местности. Радар работает в диапазоне, который позволяет обнаруживать цели независимо от освещения и погодных условий. Дым, пыль, туман или темнота практически не влияют на его работу. Именно поэтому «Хризантема-С» часто описывается как всепогодный комплекс — это не маркетинговая формулировка, а следствие наличия радиолокационного канала. После обнаружения цель автоматически берется на сопровождение. Система отслеживает её движение и формирует команды наведения для ракеты. В этом режиме участие оператора минимально: он подтверждает выбор цели и контролирует процесс, но не ведет её вручную. При этом радиолокационный канал устойчив к помехам — миллиметровый диапазон и алгоритмы обработки сигнала снижают влияние стандартных средств противодействия. Это особенно важно в условиях, когда противник активно использует дымовые завесы или аэрозоли для срыва наведения.
Второй канал — оптико-электронный, реализован через комбинированный прибор управления, более известный как 1К118, классическая для современных боевых машин система, но с рядом особенностей. В состав прибора входят телевизионный канал для дневной работы, тепловизионный канал для ночных условий и лазерный дальномер. Такая комбинация позволяет обнаруживать и распознавать цели на значительных дистанциях как днем, так и ночью. Тепловизор играет ключевую роль в реальных условиях боя, позволяя видеть технику по тепловому контрасту, даже в случае, когда она частично замаскирована. Это особенно важно в условиях ограниченной видимости, когда обычная оптика теряет эффективность. Лазерный канал используется не только для измерения дальности, но и для наведения ракеты. В этом режиме оператор удерживает цель в прицеле, а система автоматически формирует управляющие команды (так называемый полуавтоматический режим), который требует участия человека, но значительно облегчает процесс в сравнении с полностью ручным наведением старых комплексов. После модернизации 2010-х годов оптический канал получил более современную элементную базу, что повысило качество изображения, дальность обнаружения и устойчивость работы. Это было необходимо, поскольку изначальная электроника 1980-х годов уже не соответствовала современным требованиям.
Главная сила системы наблюдения «Хризантемы-С» проявляется именно в сочетании двух каналов. Они не дублируют друг друга, а работают в разных условиях. Радиолокационный канал используется там, где оптика бессильна — ночью, в тумане, в дыму или активном противодействии. Оптико-электронный канал, в свою очередь, дает более точную идентификацию цели и позволяет оператору визуально контролировать процесс. Благодаря этому комплекс может одновременно «вести» две цели. Одна может сопровождаться радаром, другая — через оптический канал. Для противотанкового подразделения это означает возможность работать по группе целей без потери темпа.
Электрооборудование
Электрооборудование «Хризантемы-С» представляет собой объединённую систему, которая обеспечивает работу всех ключевых узлов машины — от прицельных приборов до связи и автоматического заряжания. В основе лежит принцип полной интеграции: все элементы связаны между собой и работают как единая цифровая среда. Питание комплекса обеспечено бортовой электрической системой базового шасси с преобразованием напряжения для отдельных узлов. В набор оборудования входят источники вторичного электропитания, которые стабилизируют работу чувствительной электроники и прицельных систем. Центральное место занимает программно-технический комплекс управления, который обрабатывает данные от приборов наблюдения, формирует команды для наведения и управляет процессами внутри машины. Через него оператор получает всю информацию и контролирует боевую работу.
Связь обеспечивается штатными радиостанциями типа Р-168, а также внутренней системой переговоров. Это позволяет машине работать в составе подразделения, получать целеуказание и передавать данные о целях. После модернизации в электрооборудование были внедрены цифровые панели управления, навигационная аппаратура и средства топопривязки. Это повысило точность работы, ускорило обмен данными и упростило действия экипажа.
Боевое применение
Опыт боевого применения 9П157 «Хризантема-С», который можно найти в описаниях, находящихся в свободном доступе, довольно маленький — во-первых, комплекс поступил на вооружение лишь в 2005 году, во-вторых, он слишком узкоспециализирован для широкого применения. По открытым в сети данным, за всё время производства было собрано около ста боевых машин — виной тому можно назвать и стоимость, и ту самую специализацию боевой машины. Однако факты боевого применения в сети всё же можно найти — связаны они с боевыми действиями в Нагорном Карабахе, происходившими в 2020 году. «Хризантемы», в их экспортном варианте, находились на вооружении ВС Азербайджана.
Отчёты носят обрывочный характер, в котором не указывается количество машин, участвовавших в операции, не указывается количество поражённой техники. Такая картина объясняется тем, что ПТРК данного класса, в современных отчётах, как правило, применяются в составе подразделений, где итоговый результат учитывается суммарно, без выделения вклада каждого бойца или боевой машины. Из совокупности имеющихся материалов следует, что «Хризантема-С» использовалась как средство дальнего противотанкового поражения. При этом комплекс не применялся изолированно — его использование происходило в рамках общей системы огневого воздействия, куда входили артиллерия, беспилотные средства разведки и другие противотанковые средства.
Дополнительным косвенным подтверждением организованного применения комплекса является информация о подготовке расчётов до начала конфликта. Это указывает на то, что «Хризантема-С» рассматривалась не как вспомогательное средство, а как штатный элемент противотанковой обороны с заранее определённой ролью. Таким образом, анализ доступных отчётов позволяет сделать сдержанный, но однозначный вывод: «Хризантема-С» имела подтверждённый опыт боевого применения в реальном конфликте, однако её использование отражено в документах в обобщённом виде, без раскрытия конкретных результатов стрельбы и тактических деталей.
Заключение
9П157 «Хризантема-С» — это хорошо продуманная боевая система на базе шасси БМП-3, объединившая автоматическое заряжание, двойной канал наведения и развитая электроника работают как единый механизм. Если смотреть на комплекс без рекламного тумана, его сила заключается в сочетании трех вещей — он быстро занимает позицию, умеет работать по целям в условиях плохой видимости и несет на борту достаточный боезапас для самостоятельной огневой работы. Для противотанкового оружия это и есть главный смысл жизни. Остальное — уже техника, а техника у «Хризантемы-С» вполне взрослого уровня.
С вами был Историк-любитель, подписывайтесь на канал, ставьте «лайки» публикациям, впереди ещё много интересного!
Подписывайтесь также на Телеграм-канал - в нём можно узнавать о выходе новых публикаций.