Историк-любитель

В 1929 году высшее военное руководство СССР осознало необходимость производства самоходных артиллерийских установок, которые к тому моменту уже были на вооружении некоторых западных стран. Концепция применения новой техники казалась заманчивой — качественное усиление пехотных частей позволило бы освободить танки от ряда задач и проводить с их помощью новые тактические операции. Новую технику постановили производить — но для этого её ещё нужно было разработать. Так появились первые советские САУ — СУ-12 и СУ-1-12, о которых мы поговорим сегодня...

На фоне необходимости перевооружения армии, а также в силу отсутствия альтернатив, советские конструкторы военной техники продолжали эксплуатировать малый танк сопровождения МС-1 (Т-18) во всех его испостасях. Одним из таких проектов стала танкетка Т-23, достаточно странная боевая машина переходного периода, к счастью для танкистов РККА, не попавшей на вооружение. С относительно лёгкой руки будущего маршала Тухачевского, в конце 1920-х годов шла активная работа по разработке различных образцов военной техники, в теории способной переломить ход сражения...

17-18 июля 1929 года на заседании Революционного военного совета РСФСР было принято решение о начале работ по созданию новой модели танка непосредственного сопровождения пехоты. К боевой машине выдвинули довольно серьёзные требования, как по вооружению, так и по бронированию. Так началась история танка Т-19. Согласно задумке высшего военного руководства, новый танк должен был избавиться от всех «детских болезней» предыдущей модели – в частности, он должен был преодолевать различные препятствия на...

Появление бронеавтомобилей БА-27 в РККА не решило главную проблему – в армии не хватало современных машин, подходивших бы под требования в уложении «Системы танко-тракторного и автоброневого вооружения РККА». Имевшиеся в наличии БА-27, по определённым причинам уже не устраивали военных – так появился бронеавтомобиль БА-И, который и положил начало целому семейству бронированных машин РККА. 18 июля 1929 года Народный комиссариат по военным и морским делам принял Систему танко-тракторного и автоброневого...

18 июля 1929 года Народным комиссариатом по военным и морским делам СССР была принята Система танко-тракторного и автоброневого вооружения РККА, ознаменовавшая старт множеству проектов военной техники. В соответствии с новой Системой, в РККА должны были появиться новые классы танков и прочих видов бронетехники. Одним из «пионеров», которые были разработаны благодаря этой системе, был проект тяжёлого танка Т-30, о котором мы поговорим сегодня. К моменту появления Системы, дела в бронетанковых войсках...

Средний танк Т-24 является логическим продолжением прототипа Т-12, вернее его доработанной версией. Доработки коснулись многих аспектов, однако и ему не суждено было стать полноценной серийной машиной. Что же помешало? Работы по созданию Т-24 начались в середине-конце 1930 года, когда стало ясно — доработок в конструкции Т-12 требовалось так много, что проще создать новый танк. И вроде бы теперь был некий, хоть и мизерный опыт в танкостроении, но конструкторы решили пойти по пути наименьшего сопротивления — создавать новую машину на базе отвергнутой военными...

20 декабря 1927 года можно назвать днём рождения среднего танка в СССР — именно в этот день, на очередном заседании УММ РККА впервые сформулировали требования к новому виду танков. Этот вид был назван «маневренные танки», а первым из всей плеяды средних танков СССР был малоизвестный широким массам Т-12. На начальном этапе Гражданской войны обе стороны широко использовали бронеавтомобили и местами — бронепоезда. Однако в руководстве обеих армий были практически одинаковые мечты — об армадах бронированных...

Потерпев неудачу с созданием «диверсионно-разведывательной танкетки», в 1927 году руководство РККА затребовало для собственных нужд принципиально новый вид бронеавтомобиля, основанный на шасси первого советского полуторатонного грузовика АМО Ф-15. Требование военных породило на свет первый советский бронеавтомобиль БА-27. В 1927 году для обеспечения логистических операций РККА было закуплено около двух сотен грузовых автомобилей АМО-Ф-15, грузоподъёмностью в полторы тонны. Оценив неприхотливую конструкцию...

В 1926 году военные, вспомнив опыт использования лёгких бронеавтомобилей в годы Первой Мировой Войны, задумались о необходимости создания разведывательной машины, которая должна была отличаться хорошей проходимостью, компактными габаритами и высокой надёжностью. Так началась история создания танкетки Т-17 «Лиллипут». 2 июня 1926 года была принята грандиозная программа танкостроения, согласно которой конструкторам надлежало в течении трёх лет поставить на вооружение армии все необходимые типы танков, которые могут использоваться в современных боях...

Путь танка Т-18 (он же МС-1) начался в тяжёлые времена – страна испытывала серьёзные финансовые трудности, и на строительство необходимой военной техники попросту не было средств. Стране требовались новые боевые машины, причём по качеству ничуть не хуже танков типа «Рено», а по стоимости – значительно дешевле. Пятнадцать первых танков, собранных в Советской России, произвели на РККА неизгладимое впечатление – значительное повышение боевой мощности сухопутных подразделений молодого государства показало всему миру, что с РСФСР шутить не стоит...

Ещё в 1918 году оружейники молодого советского государства пришли к вопросу о необходимости создания самоходной артиллерии. Однако в то время работы начали откровенно «буксовать», но идея военным показалась действительно интересной и перспективной. Поэтому в 1923 году начались работы по созданию первой советской самоходной артиллерийской установки. Осенью 1918 года была создана специальная комиссия, в задачи которой входили сбор, систематизация и обобщение опыта применения артиллерии в Первой Мировой и Гражданской войнах...

Занятно, но в годы Первой Мировой Войны на территории Российской империи так и не придумали хоть сколько-нибудь годной модели танка. Те, что были – можно было считать чем угодно, но не танком. Тем не менее, танки в России появились, хоть и с опозданием – первенцем был «Русский Рено». Как уже сказано в предисловии, военное руководство Российской Империи не одобрило массу проектов тяжёлой боевой техники, находясь в ожидании новых, более перспективных проектов боевой техники. Дело в том, что проекты...