Первый электромобиль Ferrari оказался настолько быстрым, что итальянцам пришлось обратиться за помощью к NASA

Ferrari не хотела, чтобы резкое ускорение её новой электрической модели Luce доставляло дискомфорт пассажирам. Поэтому компания привлекла к работе над автомобилем космическое агентство и медицинских экспертов.

Почему NASA?

Концепт Ferrari Luce. Источник: Ferrari

В интервью Autocar India гендиректор Ferrari Бенедетто Винья рассказал, что электромобили способны разгоняться настолько быстро, что «это пугает наш мозг». Чтобы понять, какое ускорение является комфортным для человека, итальянцы провели медицинские исследования и проконсультировались со специалистами NASA.

Слишком резвый старт — не всегда благо. По словам Виньи, избыточная динамика заставляет лишь ждать, когда же это наконец прекратится.

Салон от легендарного дизайнера Apple

Источник: Ferrari

Над интерьером Luce работал LoveFrom — коллектив сэра Джони Айва, бывшего главного дизайнера Apple. Это не первое сотрудничество Ferrari с Айвом, ранее он участвовал в создании модели F80. Так что внутри нас ждёт нечто особенное — и, судя по уже опубликованным изображениям, с физическими кнопками и переключателями, а не сенсорной панелью.

Кстати, в этом же интервью Бенедетто Винья признал, что сенсорные кнопки стоят на 50% дешевле в производстве, чем физические, но компания всё равно возвращается к традиционным органам управления. Компания не хочет, чтобы её машины были похожи на безликие электронные гаджеты, и готова нести более высокие затраты ради уникальности и удобства. При этом стоимость Luce, по слухам, превысит 500 000 долларов.

Цифры, которые впечатляют

Ferrari Luce в камуфляже. Источник: Ferrari

Ferraru Luce будет быстрой. Очень быстрой. Вот что известно о характеристиках:

• Мощность — более 986 лошадиных сил.
• Разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды.
• Максимальная скорость — около 310 км/ч.
• Батарея — 122 кВт·ч.
• Четыре электромотора.
• Независимое подруливание задних колёс и активная подвеска от моделей Purosangue и F80.

Источник: Ferrari

Ferrari не боится сделать Luce слишком мощной. Наоборот, компания хочет предложить водителю захватывающий опыт. Помогла ли NASA создать комфортное ускорение или только усложнила задачу, узнаем, когда электромобиль поступит в продажу. Ожидается, что дебют Luce состоится уже в этом году.

Подписывайтесь на канал "Автомобиль года в России" и ставьте 👍