ВМС США отказались от затянувшегося капитального ремонта ударной подводной лодки класса «Лос-Анджелес» USS Boise, длившегося более 10 лет. Об этом сообщило издание Fox News со ссылкой на заявление начальника штаба ВМС США адмирала Дэрила Кодла и министра военно-морских сил Джона Фелана.
По словам Дэрила Кодла, после тщательного анализа командование ВМС США приняло трудное решении вывести из эксплуатации подводную лодку USS Boise, введённую в строй в 1992 году.
По данным Fox News, на сегодняшний день ВМС США потратили на капитальный ремонт подводной лодки порядка 800 млн. Однако в течении 10 лет работы были выполнены лишь на 22%. В свою очередь общая оценочная стоимость завершения ремонта выросла до 3 млрд долларов.
Отмечается, что данная ситуация стала наглядным примером тревожных новостей для ВМС США в решении огромных проблем с техническим обслуживанием флота и более серьезных опасений по поводу наличия мощностей военно-морских верфей в США.
«В какой-то момент нужно просто смириться с потерями и двигаться дальше. Тем не менее этот стратегический шаг позволит перераспределить высококвалифицированных специалистов, а также сконцентрироваться на повышении боеготовности нынешнего флота и на поставке новых подводных лодок классов Virginia и Columbia. В результате средства и персонал, связанные с запланированным капитальным ремонтом USS Boise, будут перенаправлены на поддержку других приоритетов ВМС», — заявил министр ВМС США Джон Фелан в интервью Fox News.
Он подчеркнул, что согласно анализу, капитальный ремонт подводной лодки USS Boise теперь составляет 65% от стоимости новой подводной лодки класса Virginia, при этом Boise обеспечит лишь 20% оставшегося срока службы.
Сообщается, что ВМС США изначально планировали приступить к капитальному ремонту подводной лодки USS Boise в 2013 году. Однако эти сроки сдвигались несколько раз, что, в первую очередь, было обусловлено дефицитом доступных судостроительных верфей.
С момента возвращения из последнего похода в январе 2015 года подводная лодка USS Boise больше не выходила в море. К 2016 году ее признали не боеспособной и непригодной к эксплуатации, а в 2017 году лодку официально лишили сертификата необходимого для ее службы.
В 2018 году ВМС США отправили лодку из порта приписки в Норфолке штата Вирджиния на верфь Ньюпорт-Ньюс, принадлежащей компании Huntington Ingalls Industries (HII). Однако в 2019 году Boise вернулась в Норфолк из-за нехватки мощностей верфи.
В 2020 году она снова отправилась в Ньюпорт-Ньюс, но фактически в сухой док она попала только в 2021 году, после чего началась подготовка к техническому обслуживанию и ремонту. Однако и тогда капитальный ремонт был отложен из-за проблем с финансированием.
Тем не менее официальный контракт на восстановление подводной лодки все же был подписан, но только в 2024 году, в рамках которого ввод ее в эксплуатацию ожидался не позднее 2029 года. Однако как оказалось, что к тому времени Boise проведет более трети своего срока службы в порту, при этом обеспечит лишь 20% оставшегося срока службы.
Отмечается, что в Конгрессе уже много лет бьют тревогу по поводу проблемы сокращения мощностей верфей, что негативно сказывается на строительстве военно-морских судов в США в целом. В частности, эта проблема ранее уже повлияла на отмену программы строительства фрегатов класса Constellation.
Более того, командование ВМС США неоднократно поднимало вопрос об огромном разрыве судостроительных мощностей, по сравнению с китайскими государственными судостроительными предприятиями.
В связи с этой проблемой в Конгрессе уже не раз поднимали вопрос о более активном использовании возможностей зарубежных верфей, в том числе чтобы избежать подобных проблем в новых программах строительства кораблей, включаяя новый десантный корабль среднего класса - фрегат FF(X) и первый линкор USS Defiant класса "Трамп", также известного как BBG(X).
В ВМС США призывают к более широкими усилиям по улучшению ситуации в области кораблестроения и технического обслуживания в США, в рамках утверждения оборонного бюджета администрации Трампа на 2027 финансовый год.
Стоит отметить, что согласно данным Управления по оборонному бюджету США, на прошлой неделе Пентагон и Белый дом запросили 1,5 триллиона долларов на оборонный бюджет 2027 финансового года, который включает базовый бюджет в размере 1,1 триллиона долларов и 350 миллиардов долларов дополнительных обязательных ресурсов, выделяемых в рамках процедуры согласования.
Бюджет на 2027 финансовый год основывается на историческом показателе общей оборонной бюджета в 1 триллион долларов на 2026 финансовый год, говорится в информационном бюллетене Управления по бюджету и управлению.
Стоит также отметить, что из 1,5 триллиона долларов, ВМС США запрашивает приблизительно 65,8 миллиарда долларов на закупку 34 кораблей, среди которых одна подводная лодка класса Virginia и одна класса Columbia. Американские СМИ подчеркивают, что это самый большой бюджет ВМС США на судостроение с 1962 года с учетом инфляции.
Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!
Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает канал !!!