Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобиль года в России

Как LADA Azimut посолили и заморозили и другие российские автомобильные новости

Небольшой дайджест автоновостей. АВТОВАЗ продолжает готовить кроссовер Azimut к выходу на рынок. Очередной этап испытаний прошёл в лабораторно-испытательном комплексе автополигона. Там есть специальные климатические камеры, где можно выставить температуру от +60 до –50 градусов и менять влажность в диапазоне 25–95%. Именно здесь настраивали двигатель для надёжного пуска в лютые морозы. Автомобиль также прошёл испытания на коррозию. Машину помещали в камеру соляного тумана. Солевые растворы под давлением оседают на кузове, днище и колёсных арках, создавая эффект долгой езды по реагентам. Перед тестами на всех кузовных деталях делают специальные насечки, чтобы оценить, насколько глубоко проникает коррозия. Проверяли Azimut и в новой дождевальной камере, где имитируются любые осадки, а машину вдобавок наклоняют на платформе. В АВТОВАЗе отчитались о том, что кузов показал высокую стойкость к ржавчине и хорошую герметичность. Бренд Volga представил очередную новинку — среднеразмерный кросс
Оглавление

Небольшой дайджест автоновостей.

LADA Azimut: соль, мороз и дождь

Источник: АВТОВАЗ
Источник: АВТОВАЗ

АВТОВАЗ продолжает готовить кроссовер Azimut к выходу на рынок. Очередной этап испытаний прошёл в лабораторно-испытательном комплексе автополигона. Там есть специальные климатические камеры, где можно выставить температуру от +60 до –50 градусов и менять влажность в диапазоне 25–95%. Именно здесь настраивали двигатель для надёжного пуска в лютые морозы.

Автомобиль также прошёл испытания на коррозию. Машину помещали в камеру соляного тумана. Солевые растворы под давлением оседают на кузове, днище и колёсных арках, создавая эффект долгой езды по реагентам. Перед тестами на всех кузовных деталях делают специальные насечки, чтобы оценить, насколько глубоко проникает коррозия.

Источник: АВТОВАЗ
Источник: АВТОВАЗ

Проверяли Azimut и в новой дождевальной камере, где имитируются любые осадки, а машину вдобавок наклоняют на платформе. В АВТОВАЗе отчитались о том, что кузов показал высокую стойкость к ржавчине и хорошую герметичность.

Volga K40: третий козырь возрождённой марки

Источник: Volga
Источник: Volga

Бренд Volga представил очередную новинку — среднеразмерный кроссовер K40. В компании называют его «современным технологичным автомобилем» с длинной колёсной базой, продуманной компоновкой, вместительным багажником и высоким дорожным просветом.

Двигателей два на выбор:

  • 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. (передний привод, 7-ступенчатый «робот»);
  • 2,0-литровый турбомотор на 200 л.с. (полный привод, 8-ступенчатый автомат).
Источник: Volga
Источник: Volga

В салоне цифровая приборка с чёткой графикой, двухзонный климат, панорамная крыша, многоцветная подсветка, аудиосистема с 11 динамиками, вентиляция передних кресел и проекционный дисплей. Из электронных помощников: удержание в полосе, адаптивный круиз, распознавание знаков, круговой обзор и автоматическое управление дальним светом. Безопасность обеспечивают прочный кузов, шесть подушек и преднатяжители ремней.

Японцы рванули вверх: продажи выросли в 3,5 раза

Mazda CX-5. Источник: Mazda
Mazda CX-5. Источник: Mazda

Агентство «Автостат» со ссылкой на АО «ППК» сообщает о неожиданном скачке: за первый квартал 2026 года в России продали 18,6 тысячи новых японских автомобилей. Это в 3,5 раза больше, чем год назад (тогда было всего 5 390 штук). Доля «японцев» на рынке подскочила с 2,2% до 7%.

Лидеры среди марок:

  • Toyota — продажи выросли в 2,1 раза;
  • Mazda — взлетели почти в 14 раз;
  • Honda — плюс 460% (1 564 машины);
  • Lexus и Nissan — тоже в топ-5.

Самая популярная модель — Mazda CX-5 (6 183 штуки). За ней следуют три Toyota: RAV4 (2 350), Highlander (2 263) и Camry (1 264). Все остальные японские новинки разошлись тиражом меньше тысячи. Эксперты отмечают, что официально японские бренды в Россию не поставляются, но это не мешает продажам.

Подписывайтесь на канал "Автомобиль года в России" и ставьте 👍