Небольшой дайджест автоновостей. АВТОВАЗ продолжает готовить кроссовер Azimut к выходу на рынок. Очередной этап испытаний прошёл в лабораторно-испытательном комплексе автополигона. Там есть специальные климатические камеры, где можно выставить температуру от +60 до –50 градусов и менять влажность в диапазоне 25–95%. Именно здесь настраивали двигатель для надёжного пуска в лютые морозы. Автомобиль также прошёл испытания на коррозию. Машину помещали в камеру соляного тумана. Солевые растворы под давлением оседают на кузове, днище и колёсных арках, создавая эффект долгой езды по реагентам. Перед тестами на всех кузовных деталях делают специальные насечки, чтобы оценить, насколько глубоко проникает коррозия. Проверяли Azimut и в новой дождевальной камере, где имитируются любые осадки, а машину вдобавок наклоняют на платформе. В АВТОВАЗе отчитались о том, что кузов показал высокую стойкость к ржавчине и хорошую герметичность. Бренд Volga представил очередную новинку — среднеразмерный кросс
Как LADA Azimut посолили и заморозили и другие российские автомобильные новости
10 апреля10 апр
197
2 мин