Весна окончательно вступила в свои права, столбик термометра уверенно держится выше нуля, и большинство водителей уже «переобули» свои автомобили. Но просто сменить резину и забросить зимний комплект в гараж до ноября — плохая идея. Неправильное хранение способно превратить крепкие покрышки в труху всего за одно лето.
Рассказываем, как правильно подготовить и хранить зимнюю резину, чтобы она не потеряла своих свойств и прослужила вам еще не один сезон.
Начинаем с подготовки: моем, сушим и обрабатываем
Прежде чем убрать колеса на хранение, их нужно как следует подготовить.
Начните с тщательной мойки. Грязь, битумные пятна и зимние реагенты содержат агрессивные химические соединения, которые со временем разъедают резину и провоцируют появление микротрещин. Мыть можно обычным шампунем для авто, уделяя особое внимание боковинам и протектору.
После мытья шины обязательно нужно полностью высушить. Влага внутри и снаружи — прямой путь к коррозии металлокорда и гниению резины. Если на улице холодно и колеса сохнут долго, можно использовать принудительную сушку в теплом помещении.
Следующий шаг — обработка защитным составом. Специалисты рекомендуют использовать специальный кондиционер для резины или силиконовую смазку. Силикон создает защитную пленку, которая предотвращает пересыхание и растрескивание, а также защищает от ультрафиолета. Наносите средство тонким слоем на чистую и сухую поверхность.
Перед закладкой на хранение осмотрите протектор. Если в нем застряли мелкие камни или металлическая стружка, аккуратно удалите их — острые предметы могут повредить резину при длительном хранении.
Где хранить: ищем идеальное место
Даже самые дорогие покрышки придут в негодность, если держать их в сыром, жарком месте или под солнцем. Поэтому к выбору места нужно подойти ответственно.
Оптимальные условия:
- Температура: от 0 до +25 градусов. Зимняя резина особенно чувствительна к перегреву — при температуре выше +10–+12 градусов на сухом асфальте она начинает быстро изнашиваться. Поэтому балкон, где летом бывает +30 и выше, — не лучший вариант.
- Влажность: 50–80%. Уровень должен исключать появление конденсата на шинах.
- Освещение: защита от прямых солнечных лучей. Ультрафиолет разрушает резину, делая ее жесткой и ломкой.
Лучшие места — сухой, проветриваемый гараж, кладовая или подвал. Категорически не подходят: открытый или плохо застекленный балкон, металлический гараж с перепадами температуры, хранение под навесом на улице.
Храните шины подальше от батарей (минимум метр) и канистр с бензином — пары топлива негативно влияют на резину.
Как правильно уложить: главное — не перепутать
Способ укладки напрямую зависит от того, храните вы колеса в сборе (на дисках) или просто покрышки.
Шины на дисках можно хранить горизонтально стопкой или в подвешенном состоянии на крюках. Если ставите стопкой, проложите между колесами плотный картон, чтобы защитить диски от повреждений.
Шины без дисков можно хранить только вертикально (стоя на ребре) или на специальном стеллаже. Их нельзя складывать в стопку или подвешивать — это приведет к сжатию боковины, деформации корда и нарушению посадочной полки.
Важный нюанс: раз в 3–4 недели шины нужно поворачивать или смещать, чтобы нагрузка распределялась равномерно и не формировались «плоские пятна». А давление в шинах стоит немного снизить (примерно на 0,2–0,3 атм), но не спускать полностью.
Чего делать нельзя: частые ошибки
- Хранить в герметичных пакетах. Многие плотно запаковывают свой комплект, а внутри образуется конденсат, растет влажность, появляется плесень и ржавеют шипы с дисками. При такой «заботливой» упаковке идет ускоренное старение каучука. Используйте только «дышащие» чехлы.
- Оставлять шины грязными. Реагенты и масло за несколько месяцев разъедают резину и лак на дисках.
- Хранить шины без дисков в стопке. Это гарантированная деформация.
- Складывать колеса в сборе вертикально. Стоя собранные колеса хранить нельзя — это грозит их деформацией и разбалансировкой.
Маркировка: чтобы не запутаться весной
Если у вас не один комплект колес, обязательно подпишите каждую покрышку. Проще всего маркером написать на боковине или наклеить бумажный стикер с указанием позиции: «передняя левая», «задняя правая» и т.д.. Это особенно важно для шин с направленным рисунком протектора — перепутав местами, вы нарушите направление вращения.
Проверка перед установкой
Перед тем как ставить шины на автомобиль в следующем сезоне, обязательно осмотрите их. Дата производства указана на боковине в овальном штампе из четырех цифр — они обозначают неделю и год выпуска. В среднем шины служат три–пять сезонов.
Проверьте глубину протектора. Если она близка к критической, задумайтесь о покупке нового комплекта. Старые изношенные шины — это риск на дороге.
Правильно подобранные и вовремя замененные шины — залог вашей безопасности на дороге. В нашем автосалоне вы можете не только выбрать автомобиль, но и приобрести качественную сезонную резину.
Подписывайтесь на наш блог — здесь только актуальная информация для автовладельцев: советы по эксплуатации, подготовка к сезону, обзоры новых моделей и многое другое!