Приветствую всех).
Ранее по подарочному сертификату Озона купил новые китайские шины Kapsen Practical Max RS23 225/70 R16.
Покупал по осени вроде, когда спрос был на зимнюю резину))).
Стоили порядка 8 тысяч вроде за штуку.
Ранее ездил на китайских Maxxis Bravo AT 771 225/70 R16, отъездил 5 лет и тысяч 70 километров.
Стал всё ближе к протектору датчик износа и шум усилился.
Плюс неравномерный износ.
Не считая зим, конечно, но зимами не так много езжу. В последнее время в зимний сезон на Колеосе...
Плюсом к шинам снова закупил оригинальные диски Black Thema 403003865R и оригинальные ниппели (или ниппеля?) с артикульным номером 7700801863 и форм фактором TR414.
Но на это не остановился, снова закупил китайские секретные болты с 2 ключами и запасным болтом (старые сломались).
А так же болты для крепежа защит Motodor 151701 .
В последнее время всё чаще видел в продаже распечатанные на 3д принтере колпачки на ниппели -купил их. Теперь буду перед заменой колёс прикручивать.
Сэкономлю на маркере белом))).
Отправился всё это дело устанавливать в Логан Шоп Стовеста на Кубинской улице.
Меня приняли вовремя, быстро перетаскали шины и диски к стенду шиномонтажа и начали попытки балансировки.
Каков итог? Диски крутятся ровно, а после монтажа начинается кривизна.
Значит шины не сильно качественные. Лучше МТ резины Cordiant Offroad , но хуже Maxxis Bravo AT).
Мне с этими АТ/МТ шинами не привыкать к большим грузикам, так что не беда.
Далее счастливый погнал на скоростное шоссе в Петербурге.
Да, шумят может немного тише 6 летней резины старой, но шумят, к сожалению.
Мне кажется Максисы не так шумели по началу.
Но главное, что теперь после замены всех подшипников ступиц и дисков с колёсами стало более менее комфортно ездил в моём тракторе))).
