Здравствуйте!
Пестрит лента новостями о том, что проводник не выпустила покурить пассажира - и за это её вытолкнули из вагона...
Вот смотрю я на такие истории и каждый раз внутри всё сжимается.
Потому что это уже не просто хамство. Не просто грубость. Не просто очередной пассажир, который считает, что ему все должны.
Это уже страшнее.
Это уже про то, до какой степени у некоторых людей стирается граница.
По сообщениям СМИ, на станции Поназырево пассажир поезда Челябинск - Санкт-Петербург вытолкнул проводника из вагона после того, как она не выпустила его покурить на короткой стоянке. Женщина упала на камни и получила серьёзные травмы.
И вот вдумайтесь только.
Не из-за какой-то угрозы жизни. Не из-за драки. Не из-за чего-то такого, где у человека будто бы “сорвало голову” на пределе.
А из-за сигареты.
Из-за того, что ему не дали выйти покурить.
То есть человек решил, что имеет право толкнуть женщину, просто потому что ему что-то не разрешили.
И вот это самое страшное.
Не только сама история. А то, что для кого-то проводник - это вообще не человек. Как будто это кто-то, на ком можно сорваться. Кому можно нахамить. Кого можно унизить. На кого можно наорать.
А если очень захотелось - то и силу применить.
Потому что что? Потому что проводник “на работе”? Потому что он “обязан”? Потому что у него форма?
Но форма не делает человека железным.
Проводник - это не мебель в вагоне. Не приложение к чайнику, белью и туалету. Это живой человек.
У которого есть тело. Боль. Страх. Усталость. Нервы.
И право на безопасность.
И вот это почему-то до некоторых вообще не доходит.
Очень многие со стороны смотрят на работу проводника как на что-то бытовое.
Ну что там такого? Бельё выдать. Чай продать. Сказать, когда станция. Убрать туалеты и вагон. Проверить билеты.
А за этим ведь ещё стоит много разной скрытой тяжелой работы в рейсе и между рейсами, в перестое, в обороте от глаз пассажира и постоянный контакт с людьми.
С очень разными людьми. С нормальными. С благодарными. С уставшими. С нервными. С пьяными. С агрессивными. С теми, кто считает, что если он купил билет, то теперь ему можно всё.
И вот такие истории очень жёстко напоминают: работа проводника - это ещё и риск. Риск столкнуться не просто с хамством, а с настоящей опасностью.
Когда пустяк становится поводом.
Не выпустили покурить. Не разрешили.
И всё - у человека уже внутри столько агрессии, что он толкает женщину из вагона.
Это вообще о чём?
Это о том, насколько у некоторых людей отсутствует элементарная человеческая граница.
Можно быть недовольным. Можно ворчать.
Но поднять руку? Толкнуть? Сделать так, что человек падает на камни и получает травмы? Это уже не “эмоции”.
Это уже страшно.
И после такого особенно дико читать иногда комментарии в духе: “Ну а что такого, не пустила бы - пустила бы”.
Нет. Не “пустила бы”.
Есть правила безопасности, есть строгий регламент.
В публикациях об этом случае говорится, что стоянка была слишком короткой, а платформы для безопасного выхода не было. То есть проводник не “вредничала”, а делала свою работу так, как должна была.
И за это её вытолкнули.
Вот это и ужасно.
Что человек делает свою работу - и за это получает травму.
Мне кажется, пока люди не начнут наконец понимать, что проводник - это не обслуживающий фон, а человек, такие истории могут повторяться.
Самое страшное тут ещё вот в чём.
По сути, проводник в рейсе практически никак не защищён.
Да, в вагонах есть камеры. Да, есть транспортная безопасность. Да, где-то потом можно поднять записи, разобраться, найти виноватого.
Но это всё потом.
А в моменте, когда пассажир уже проявил агрессию, когда он уже сорвался, когда он уже толкнул, ударил, схватил, начал угрожать - поездная бригада остаётся с этим один на один.
И что за эти секунды, минуты может произойти с проводником, что с ним может сделать пассажир, когда у него приступ агрессии?
И вот это на самом деле очень страшно.
Потому что такие ситуации, к сожалению, не что-то совсем из ряда вон выходящее. У меня самой бывали моменты, и я не раз об этом писала. Когда мне угрожали из-за того, что я ловила кого-то за курением между вагонами. Когда просила зайти в вагон побыстрее.
Из-за того, что не выпускала курить на одноминутных или двухминутных станциях. Из-за того, что не выпускала, когда на станции не было перрона, допустим, в хвостовых вагонах его просто не хватало.
То есть это не какая-то выдуманная проблема. Она реальная. Вот она и "выстрелила". Очень жалко эту женщину проводника.
И от этого ещё тяжелее.
Потому что ты вроде просто делаешь свою работу. Просто соблюдаешь правила. Просто отвечаешь за безопасность. И за несоблюдение всех этих правил тебя могут наказать рублём на работе.
А в рейсе в ответ на выполнение своих обязанностей и соблюдение правил безопасности можешь получить агрессию, угрозы и вообще непонятно что от пассажиров.
И мне кажется, если такие истории уже происходят, значит, надо как-то думать, как реально защищать поездную бригаду.
Я не знаю, как именно. Ужесточать правила посадки, усиливать контроль, быстрее снимать таких пассажиров с поезда, как-то жёстче реагировать на агрессивное поведение.
Потому что сейчас выходит так: пока всё спокойно, все делают вид, что система есть. А как только человек в моменте становится агрессивным, проводник остаётся практически без защиты.
Иногда уже на посадке видно, что человек идёт с агрессией. Это считывается сразу. По лицу, по манере говорить, по подаче, по тому, как он уже с первых секунд ведёт себя с людьми.
И когда понимаешь, что такие люди садятся в поезд, а ты потом с ними едешь весь рейс, становится реально не по себе.
Потому что проблема не только в одном неадекватном пассажире.
Проблема ещё и в общем отношении.
В том, что многие до сих пор не умеют видеть в работнике человека.
Им кажется: раз ты на работе, значит, обязан терпеть всё.
Грубость. Недовольство. Ор. Претензии. Пьяные выходки. Нарушение правил. И даже агрессию.
А почему? Почему кто-то вообще решил, что человек в форме должен всё это терпеть и выдерживать?
Он такой же человек.
И если проводника можно просто взять и вытолкнуть из вагона из-за отказа выпустить покурить, значит, дело уже давно не только в курении.
Значит, дело в том, что кто-то внутри себя давно разрешил себе слишком многое по отношению к другим.
Потому что уже слишком много позволено пассажирам.
Вот это и страшно.
И, наверное, после таких историй хочется сказать только одно: проводник не обязан рисковать собой ради чьей-то сигареты, чьего-то каприза или чьего-то плохого характера.
Вот поэтому мне и страшно.
Потому что сегодня это случилось не со мной, а с другим проводником.
А завтра на её месте может оказаться любой из нас.
И пока агрессивный пассажир в поезде - это проблема только самого проводника и поездной бригады, ничего по-настоящему не изменится.
А ведь хочется просто одного: чтобы проводник, выходя в рейс, думал о своей работе, а не о том, вытолкнут его из вагона, ударят или начнут угрожать...
Берегите тех, кто просто делает свою работу и заботиться о вас в пути!
