Работаю в отделе выкупа подержанных автомобилей уже больше двух лет. Есть одна категория продавцов, которая неизменно вызывает у меня удивление. Это те, кто разыгрывает целый спектакль про трепетную заботу об автомобиле - ровно до момента, пока не услышит конкретную цифру выкупа.
Позавчера ко мне на площадку подкатил Mercedes-Benz E-класса. Владелец - мужчина лет шестидесяти, аккуратный, в очках, с папкой сервисной книжки под мышкой. Ещё до осмотра начал рассказывать, как берёг машину: мол, и в дождь старался не ездить, и мыл каждые выходные, и коврики вытряхивал, и вообще относился, как к члену семьи.
Театр одного актёра с микрофиброй
Пока я обходил автомобиль, проверяя ЛКП толщиномером, хозяин не умолкал ни на секунду. Рассказывал про каждую замену масла, про «оригинальные запчасти», про то, что «ни одной царапины сам не сделал - это вот тут, видите, во дворе задели, пока стоял».
Кульминация наступила, когда он достал из багажника специальную тряпочку из микрофибры и прямо при мне начал протирать стойки дверей. Серьёзно. Я стоял с толщиномером в руках, а передо мной разворачивалось шоу «Как я люблю свой автомобиль».
Машина и правда была в приличном состоянии: салон чистый, пластик не убитый, технических проблем особых не выявлено. Я озвучил адекватную рыночную цену - мужчина кивнул, задумался и сказал: «Знаете, мне нужно пару дней, чтобы снять номера на хранение. Номера «красивые» хочу оставить. Приеду послезавтра, договорились?»
Договорились.
Возвращение блудного «Мерседеса»
Через два дня звонок: «Я подъезжаю, готовьте документы». Выхожу встречать - и вижу картину маслом. Тот же E-класс, только теперь в салоне творится настоящий хаос: стаканы из-под кофе в подстаканниках и на полу, скомканные чеки в карманах дверей, какие-то рекламные листовки, обёртки от фастфуда на заднем сиденье. На водительском коврике - следы грязи.
Я молча открыл дверь, оглядел это безобразие и посмотрел на владельца. Он даже глазом не моргнул - стоял с той же папочкой, с тем же деловым видом, будто ничего не произошло.
- Ну что, оформляем? - спросил он.
- А что случилось за два дня? - не выдержал я.
- Да ничего особенного, — пожал плечами мужчина. - Просто ездил по делам. Вы же цену уже сказали, какая разница?
Вот тут-то до меня и дошло. Вся эта показуха с тряпочкой, все рассказы про бережное отношение - чистой воды спектакль. Цель одна: чтобы оценщик увидел ухоженный автомобиль и не сбавил цену. Как только сумма прозвучала - маска спала. Машина превратилась в обычное средство передвижения, которым два дня пользовались, как попало.
Искренность - редкий товар
Таких, как этот мужчина в очках, не так уж много, но и не мало. Процентов десять - точно.
Но есть и другие - те, кто действительно любит свои автомобили. И вот у них никаких спектаклей. Приезжают, открывают дверь, а там идеальный порядок: ни пылинки, ни лишней бумажки. Причём это касается не только премиальных марок вроде Mercedes или BMW.
Недавно выкупал Hyundai Solaris 2014 года. Пробег под 200 тысяч. Владелец пенсионер. Машина отработала своё по полной программе, но внутри - чище, чем в некоторых новых автомобилях в салоне. Спросил, как так получается.
- Привык, - ответил он просто. - Это же мой автомобиль. Как можно в грязи сидеть?
Вот это и есть настоящее отношение. Без театральных жестов, без нарочитой демонстрации. Просто человек живёт в ладу с вещами, которые его окружают.
Почему меня это задевает?
Кто-то скажет: какая разница, если цена уже названа? Ну приехал человек на грязной машине - твоя проблема? Не моя, но дело в другом. Эта ситуация - как лакмусовая бумажка. Она показывает, насколько человек готов врать ради выгоды, пусть даже символической.
Ведь никто не сбавит цену из-за пары стаканов из-под кофе, если техническое состояние в порядке. Просто неприятно видеть, как тебя пытались развести на эмоции, рассчитывая, что умиление от «заботливого хозяина» добавит пару десятков тысяч рублей к оценке.
И ещё обиднее за саму машину. Да, это железо и пластик. Но если два дня назад её холили и лелеяли, хоть и напоказ, то почему нельзя было доехать до продажи в том же виде? Это ведь вопрос не столько чистоты, сколько уважения - и к машине, и к человеку, который её покупает.
Заключение
Мой вывод прост: если хочешь продать автомобиль дороже - приведи его в порядок по-настоящему, а не разыгрывай спектакль с микрофиброй. Мы, оценщики, обращаем на это внимание. И даже если промолчим, внутри уже сложилось мнение - и не в твою пользу.
А тем, кто действительно заботится о своих машинах, хочется сказать отдельное спасибо. Вы делаете эту работу чуточку приятнее.