Обычно ремонт одной детали это день, два, три, может и больше.
Выравнивание металла, подбор краски, нанесение нескольких слоёв с просушкой каждого слоя, полировка и прочие долгие технологические операции…
А если краска в результате деформаций не пострадала? Зачем красить?
Верно!
Логика подсказывает, что красить не надо.
Вопрос в другом! Как сохранить при выравнивании металла краску?!
Жизненный опыт и самостоятельные попытки такого ремонта многих владельцев и экспертов из кузовных автосервисов красноречиво заявляют, что "выправить вмятину и сохранить краску невозможно" …
Тут, как говорится "Кто на что учился."
Мы с успехом выправляем вмятины на машинах с сохранением краски.
Вот один из примеров такой работы.
Вмятина получена от удара воротами по крылу.
Вмятина на крыле Ниссан удалена у нас за 2,5 часа.
Выправили металл через снятый подкрылок.
Расправил складки снаружи.
Отполировали крыло
Результат на фото
Крыло выправлено, краска сохранена родная.
На все вопросы по ремонту с удовольствием ответим по телефону:
— 8-916-610-62-70 Сергей.
Подпишитесь, что б не потерять полезный контакт! Вдруг пригодимся!
Наш сайт
Мы на Яндекс картах
Отзывы о работах
Мы в ВК
Наш канал на Рутуб