Внимание
• Если процедура финализации (активации нового блока) не будет выполнена, система экстренного вызова не будет работать в обычном режиме. Поэтому выполните процедуру финализации в соответствии с инструкцией руководства по ремонту.
• Если будет совершен автоматический вызов, встроенный аккумулятор может разрядиться, и в случае повторной аварии экстренные вызовы могут быть невозможны. После совершения автоматического экстренного вызова замените аккумулятор.
Описание
• Система экстренного вызова — это система, которая передает информацию о месте аварии и другие данные об автомобиле в колл-центр для оказания оперативной помощи в экстренных ситуациях, таких как авария или внезапное заболевание во время вождения.
Функции
Функция автоматического вызова
• В случае аварии с транспортным средством устройство экстренного вызова автоматически вызывает колл-центр для сообщения о чрезвычайной ситуации.
Функция ручного вызова
• Устройство экстренного вызова вызывает колл-центр для сообщения о чрезвычайной ситуации на основании действия выполненного пользователем по переключению устройства экстренного вызова в режим активации системы экстренного вызова.
Функция отключения звука динамика
• Устройство экстренного вызова отключает вывод звука, чтобы он не мешал текущему голосовому вызову в колл-центр.
Функция оповещения о состоянии системы
• Система экстренного вызова оповещает пассажиров о состоянии работы системы с помощью режима подсветки/мигания индикатора системы экстренного вызова и звукового оповещения из динамика экстренного вызова.
Конструкция
Работа
Работа системы автоматического вызова
1. Если транспортное средство попало в аварию, модуль управления SAS отправляет (1) сигнал обнаружения столкновения в блок экстренного вызова по CAN-связи и проводному соединению.
2. После получения сигнала обнаружения столкновения от модуля управления SAS блок экстренного вызова на основе сигнала (2) от соответствующего модуля определяет следующую информацию:
• Информация о транспортном средстве/аварии
— Информация о местоположении и времени аварии, полученная от антенны GPS/GLONASS
— Информация о модели транспортного средства и пройденном расстоянии (общем пройденном расстоянии), полученная от приборной панели
— Информация о двигателе (информация о топливе), полученная от BCM
3. Блок экстренного вызова отправляет (3) информацию об аварии/информацию о транспортном средстве в колл-центр через антенну TEL. Кроме того, блок экстренного вызова отправляет сигнал уведомления о состоянии работы на динамик экстренного вызова и переключатель экстренного вызова, а также управляет активацией звукового оповещения и подсветкой/миганием индикатора.
4. Когда передача информации об аварии/информации о транспортном средстве завершена или прошло примерно 20 секунд после начала передачи информации об аварии/информации о транспортном средстве, устройство экстренного вызова начинает голосовой вызов (5) в колл-центр через громкоговоритель/микрофон экстренного вызова.2) запрос аварийного вызова от пользователя.
Ручное управление вызовом
1. Когда после получения сигнала включения аварийного вызова в течение приблизительно 1 с или более получен сигнал ВЫКЛ (1), блок аварийного вызова обнаруживает (2) запрос аварийного вызова от пользователя.
Примечание
• Если после получения сигнала включения аварийного вызова в течение приблизительно 0,5 с или более до начала голосового вызова в колл-центр получен сигнал ВЫКЛ, блок аварийного вызова останавливает аварийный вызов.
2. При обнаружении запроса аварийного вызова блок аварийного вызова обнаруживает следующую информацию на основе сигнала (3) от соответствующего модуля:
• Информация об автомобиле
— Информация о местоположении автомобиля и время возникновения запроса аварийного вызова, полученные от антенны GPS/GLONASS
— Информация о модели автомобиля и пройденное расстояние (общее пройденное расстояние), полученные от приборной панели
— Информация о двигателе (информация о топливе), полученные от BCM
3. Блок аварийного вызова отправляет (4) информацию об аварии/информацию об автомобиле в колл-центр через антенну TEL. Кроме того, блок экстренного вызова отправляет сигнал уведомления о состоянии работы (5) на динамик экстренного вызова и кнопку экстренного вызова, а также управляет активацией звукового оповещения и подсветкой/миганием индикатора.
4. Когда передача информации о транспортном средстве в колл-центр завершена или прошло примерно 20 секунд после начала передачи информации о транспортном средстве, блок экстренного вызова начинает голосовой вызов (6) в колл-центр через динамик/микрофон экстренного вызова.
Функция отключения звука
1. При получении сигнала обнаружения столкновения или запроса экстренного вызова блок экстренного вызова отправляет (1) сигнал остановки аудиовыхода на главный блок подключения (CMU) по CAN-связи.
2. При получении сигнала остановки аудиовыхода главный блок подключения (CMU) останавливает (2) сигнал аудиовыхода (отключает звук).
3. После остановки аудиовыхода главный блок подключения (CMU) отправляет сигнал завершения остановки аудиовыхода (3) на блок экстренного вызова по CAN-связи.
4. При получении сигнала завершения остановки аудиовыхода блок экстренного вызова обнаруживает, что остановка аудиовыхода завершена.
Примечание
• Если сигнал завершения остановки аудиовыхода не может быть получен, блок экстренного вызова отключает цепь питания ACC удаленного тюнера (RT) и принудительно отключает сигнал аудиовыхода.
5. Блок экстренного вызова восстанавливает аудиовыход после завершения голосового вызова.
Помощь в диагностике, работам по ремонту компонентов системы экстренного вызова Mazda3 (BP) вы можете получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.
Оригинал статьи на сайте: http://xn--b1aficvbghanje.xn--p1ai/tekhnika-i-tekhnologii/2563-mazda3-bp-sistema-ekstrennogo-vyzova