Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Autospot

Сколько на самом деле «ест» ваша машина?

Думаете, расход топлива — это какая-то загадка? Вовсе нет. Первое, куда стоит заглянуть, — инструкция по эксплуатации. Да-да, та самая книжка, что пылится где-то в бардачке. Там чёрным по белому написано, сколько литров на сотню «съедает» машина в городе, на трассе и в среднем. Например, Niva Chevrolet в среднем берёт 10,2 л/100 км, а Volkswagen Tiguan — всего 7,5 л/100 км. Но вот незадача: на деле цифры часто расходятся. Бывает, что реальный расход на 20–30 % выше заявленного. И это вовсе не значит, что с машиной что-то не так. Как проверить, куда смотреть? Заводские нормы — это, по сути, идеальные условия. А в жизни всё сложнее. Вот что влияет на аппетит мотора: Так что не спешите бежать к дилеру с претензиями, если машина «просит» больше литров на сотню. Лучше проверьте реальный расход сами. Это несложно и посчитать реальный расход может каждый. Как посчитать реальный расход? Есть простой способ. Всё, что вам нужно, — бак, одометр и калькулятор. Действуем по шагам. Пример: залили 7
Оглавление

Думаете, расход топлива — это какая-то загадка? Вовсе нет. Первое, куда стоит заглянуть, — инструкция по эксплуатации. Да-да, та самая книжка, что пылится где-то в бардачке. Там чёрным по белому написано, сколько литров на сотню «съедает» машина в городе, на трассе и в среднем. Например, Niva Chevrolet в среднем берёт 10,2 л/100 км, а Volkswagen Tiguan — всего 7,5 л/100 км.

Но вот незадача: на деле цифры часто расходятся. Бывает, что реальный расход на 20–30 % выше заявленного. И это вовсе не значит, что с машиной что-то не так. Как проверить, куда смотреть?

Почему так происходит?

Сегодня авто в семье -  нормальная ситуация
Сегодня авто в семье - нормальная ситуация

Заводские нормы — это, по сути, идеальные условия. А в жизни всё сложнее. Вот что влияет на аппетит мотора:

  • как вы водите: резко стартуете и тормозите или плавно, неспешно;
  • какие дороги: горы, равнины, ямы или гладкий асфальт;
  • насколько загружены трассы: в пробках расход всегда выше, и для мегаполисов это просто больная тема;
  • какая погода: зимой двигатель тратит больше топлива;
  • сколько весит машина: лишний груз в багажнике или пассажиры — дополнительная нагрузка;
  • какое топливо заливаете: некачественный бензин заставляет мотор работать на износ.

Так что не спешите бежать к дилеру с претензиями, если машина «просит» больше литров на сотню. Лучше проверьте реальный расход сами. Это несложно и посчитать реальный расход может каждый.

Как посчитать реальный расход? Есть простой способ. Всё, что вам нужно, — бак, одометр и калькулятор. Действуем по шагам.

  1. Заправляемся «под горлышко» — до полного бака.
  2. Записываем, сколько литров вошло.
  3. Обнуляем одометр (или запоминаем текущий пробег).
  4. Едем, пока не загорится индикатор низкого уровня топлива.
  5. Считаем по формуле: километражлитры​×100=расход на 100 км.

Пример: залили 70 литров, проехали 800 км до лампочки — получается 70/800×100=8,7 л/100 км.

Нюансы: на АЗС бак редко заполняется до краёв — остаётся пара литров «про запас». Да и до нуля его никто не расходует. Поэтому один замер — это лишь ориентир.

Еще больше интересной информации про новые и подержанные автомобили вы найдете здесь

Как сделать расчёт точнее?

Ухаживать за авто нужно постоянно
Ухаживать за авто нужно постоянно

Проведите несколько замеров подряд. В формуле вместо одного значения подставьте суммарные цифры:

  • в числитель — общий объём залитого топлива за все заправки;
  • в знаменатель — общий пробег с первой до последней заправки.

Пример: после трёх циклов получилось 205 литров на 2395 км — значит, 205/2395×100=8,5 л/100 км. Результат уже ближе к правде.

Правда, такой метод даёт усреднённый показатель — смешанный цикл. Если хотите отдельно городской или загородный расход, придётся ездить по одному маршруту несколько дней подряд.

А можно как-то сэкономить? Допустим, вы посчитали и ужаснулись: машина «жрёт» больше, чем хотелось бы. При нынешних ценах каждый лишний литр бьёт по кошельку. Простой расчёт: если за год проезжаете 25 000 км и тратите на 1 л/100 км больше нормы, при цене 59 рублей за литр переплата составит 14 750 рублей в год.

Но есть способы снизить расход. Вот проверенные лайфхаки:

  • Плавнее за рулём. Резкие старты и торможения — враги экономичности. Старайтесь разгоняться и тормозить плавно.
  • Заправляйтесь на проверенных станциях. Качественное топливо — меньше нагрузки на мотор, меньше расхода.
  • Следите за мотором. Изношенный двигатель «кушает» больше. Регулярное ТО — залог экономии.
  • Разгрузите машину. Уберите из багажника всё лишнее. Чем легче авто, тем меньше топлива нужно.
  • Прогревайте зимой. Холодный двигатель тратит на 10–20 % больше. Пару минут прогрева — и расход придёт в норму.
  • Проверяйте давление в шинах. Спущенные или перекачанные колёса увеличивают сопротивление — расход растёт на 4 %.
  • Отключайте лишнее. Кондиционер, мощная аудиосистема — всё это косвенно нагружает двигатель. Выключайте, когда не нужно.

Ну и зачем это всё это нужно? Знание реального расхода — не просто цифры. Это:

  • уверенность, что не встанете с пустым баком где-то на трассе;
  • возможность планировать бюджет на топливо;
  • шанс найти и устранить причину перерасхода.

В общем, потратьте полчаса на замеры — и ваша машина станет не только надёжнее, но и экономичнее. Проверено на практике!

Еще больше полезной информации для автомобилистов на нашем сайте и в соцсетях

ТГ
ВК

Авто
5,66 млн интересуются