Идею нового законопроекта можно выразить одной фразой: минус два протокола при оформлении водителя. Конкретно — отстранения и задержания ТС. Зачем это нужно? Обоснование простое.
В 2024 году 403 500 водителей было оформлено за управление ТС в состоянии опьянения либо за отказ от освидетельствования. По сложившейся практике заполнение каждого протокола составляет около 5 минут. Если убрать из процедуры два протокола, это даст минус 10 минут по каждому эпизоду и 67,2 тысячи рабочих часов экономии в год. Это, если совсем коротко, и есть суть обоснования из пояснительной записки к законопроекту.
Плюс экономия бумаги. Если брать статистику 2024 года, то только по двум статьям — 12.8 и 12.26 — речь идет более чем о 800 000 бланков. А ведь этими двумя составами дело не ограничивается.
То есть теперь — без отстранения и задержания машины?
Конечно, и отстранять, и задерживать ТС инспекторы будут, вот только всю информацию будут вносить в другие протоколы. Ниже — цитата из законопроекта (я сократил ее, чтобы не заставлять вас продираться через канцелярские простыни):
- Об отстранении от управления транспортным средством составляется протокол или делается соответствующая запись в протоколе о направлении, либо задержании ТС, либо в протоколе об АП, либо в определении, либо в постановлении.
Грубо говоря, почти все что инспекторы раньше вносили в протоколы отстранения и задержания, теперь они будут вносить в другие протоколы. Между прочим, эта деталь заставляет усомниться в экономии рабочих часов, как утверждается в пояснительной записке. Во всяком случае в таком количестве.
Всегда вести видеосъемку
С этой инициативой выступил Ярослав Нилов. Логика понятна: инспекторы вводят водителей в заблуждение и уговаривают отказаться от освидетельствования. Вот только на практике эта инициатива будет примерно так же эффективна, как дворники на подводной лодке, потому что съемка и так ведется.
Вот только, когда ее надо выключить, ее выключают, а когда надо включить — вуаля, и водитель в кадре произносит заветное: «Отказываюсь от медосвидетельствования». Магия, да и только.
За судьбой законопроекта можно наблюдать по этой ссылке. Удачи на дорогах!