Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ROLLINGSTOCK Agency

В Санкт-Петербурге пошел в эксплуатацию первый поезд метро с интерактивными окнами-экранами

Россия: Парк из четырех шестивагонных составов модификации 81-726.2 «Балтиец-2» начал 31 марта курсировать на Московско-Петроградской линии. В вагоне одного из поездов в оконных проемах встроено два прозрачных OLED-дисплея. На медиаэкранах отображается справочная информация, в том числе схема линии, текущая и следующая станции, пересадки, выходы, расположение вагона относительно платформы и названия улиц. Также на них показываются краткие исторические факты о районах города. Как сообщили ТАСС в пресс-службе комитета по транспорту Санкт-Петербурга, стоимость одного медиаэкрана составляет 2 млн руб. До июня они будут работать в тестовом режиме. По итогам опытной эксплуатации должно быть принято решение о дальнейшем расширении проекта. Такая технология применена в поездах метро в России впервые. При этом Санкт-Петербург уже эксплуатирует трамваи с интерактивными прозрачными окнами-экранами. Они в туристических целях интегрированы в трехсекционные вагоны 71-431Р «Достоевский» от «Уралтранс
Поезда метро 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии в Санкт-Петербурге. Источник: Начальник транспортного цеха/Telegram
Поезда метро 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии в Санкт-Петербурге. Источник: Начальник транспортного цеха/Telegram

Россия: Парк из четырех шестивагонных составов модификации 81-726.2 «Балтиец-2» начал 31 марта курсировать на Московско-Петроградской линии. В вагоне одного из поездов в оконных проемах встроено два прозрачных OLED-дисплея.

На медиаэкранах отображается справочная информация, в том числе схема линии, текущая и следующая станции, пересадки, выходы, расположение вагона относительно платформы и названия улиц. Также на них показываются краткие исторические факты о районах города.

Как сообщили ТАСС в пресс-службе комитета по транспорту Санкт-Петербурга, стоимость одного медиаэкрана составляет 2 млн руб. До июня они будут работать в тестовом режиме. По итогам опытной эксплуатации должно быть принято решение о дальнейшем расширении проекта.

 Прозрачный OLED-дисплей, встроенный в оконный проем внутри вагона поезда метро 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии в Санкт-Петербурге. Источник: Начальник транспортного цеха/Telegram
Прозрачный OLED-дисплей, встроенный в оконный проем внутри вагона поезда метро 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии в Санкт-Петербурге. Источник: Начальник транспортного цеха/Telegram
Прозрачный OLED-дисплей, встроенный в оконный проем внутри вагона поезда метро 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии в Санкт-Петербурге. Источник: Начальник транспортного цеха/Telegramм
Прозрачный OLED-дисплей, встроенный в оконный проем внутри вагона поезда метро 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии в Санкт-Петербурге. Источник: Начальник транспортного цеха/Telegramм

Такая технология применена в поездах метро в России впервые. При этом Санкт-Петербург уже эксплуатирует трамваи с интерактивными прозрачными окнами-экранами. Они в туристических целях интегрированы в трехсекционные вагоны 71-431Р «Достоевский» от «Уралтрансмаша».

В целом новая модификация «Балтийцев» отличается рядом обновлений в конструкции. В поездах применена обновленная система электроснабжения, изменена система вентиляции салона с распределением потоков воздуха в вагоне и размещена автоматическая система обнаружения возгорания и пожаротушения. Кроме того, были произведены небольшие изменения в интерьере. В салоне установлены дополнительные поручни и увеличена высота ограничительного стекла в зоне дверей.

Подвижной состав выпускается Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ) в рамках масштабного контракта на 950 вагонов для Петербургского метрополитена до 2031 года. На текущий момент на трех линиях метро курсирует 46 таких составов. До конца года на Московско-Петроградскую линию должны выйти еще 11 поездов 81-726.2 «Балтиец-2».

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX