Найти в Дзене
Вечерняя Москва

Иран разделит страны на три категории для прохода судов через Ормузский пролив

Иран намерен классифицировать государства на три категории — дружественные, нейтральные и враждебные — в зависимости от правил допуска их судов в Ормузский пролив. Об этом в пятницу, 3 апреля, сообщил телеканал Al Jazeera. По данным канала, суда из дружественных стран смогут свободно проходить через пролив. Нейтральным государствам для прохода нужно будет вносить плату, а враждебным проход будет запрещен. Точный список стран и их категорий не приводится. Почти все страны Персидского залива отнесены к нейтральным или враждебным государствам, говорится в сообщении. Ранее журналисты из CNN выразили мнение, что власти США потерпят крах, если Иран все же сохранит контроль над Ормузским проливом по окончании военного конфликта. 2 апреля помощник президента России Юрий Ушаков заявил, что Ормузский пролив остается открытым для российских судов. Пролив является стратегически важным морским путем и главной «энергетической артерией», через которую проходит около 20 процентов мирового потребления
   Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Иран намерен классифицировать государства на три категории — дружественные, нейтральные и враждебные — в зависимости от правил допуска их судов в Ормузский пролив. Об этом в пятницу, 3 апреля, сообщил телеканал Al Jazeera.

По данным канала, суда из дружественных стран смогут свободно проходить через пролив. Нейтральным государствам для прохода нужно будет вносить плату, а враждебным проход будет запрещен. Точный список стран и их категорий не приводится.

Почти все страны Персидского залива отнесены к нейтральным или враждебным государствам, говорится в сообщении.

Ранее журналисты из CNN выразили мнение, что власти США потерпят крах, если Иран все же сохранит контроль над Ормузским проливом по окончании военного конфликта.

2 апреля помощник президента России Юрий Ушаков заявил, что Ормузский пролив остается открытым для российских судов.

Пролив является стратегически важным морским путем и главной «энергетической артерией», через которую проходит около 20 процентов мирового потребления нефти.

Эксклюзивы "Вечерней Москвы"

Возможны заморозки: какой будет погода в Москве на следующей неделе

Мошенники в горах: как гиды на Эвересте травили туристов ради денег