Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Перелет с WizzAir из Еревана в Европу: 1800 рублей за евробизнес-класс или чем хороши лоукостеры

«А не поехать ли нам», - спросили мы с Лизой папу и после недолгого молчания добавили: «хоть куда-нибудь…».
Ну то есть мы вдвоем свое «куда-нибудь» уже выбрали, хотелось конечно в Китай, но дешевле было в Краснодар. Но у нашего папы день рождения, и у нас традиция ездить в Европу.
Чаще всего это была Прага и что-то из соседних с Чехией стран:
Еще из любимых для начала апреля вариантов - Бельгия и

«А не поехать ли нам», - спросили мы с Лизой папу и после недолгого молчания добавили: «хоть куда-нибудь…».

Ну то есть мы вдвоем свое «куда-нибудь» уже выбрали, хотелось конечно в Китай, но дешевле было в Краснодар. Но у нашего папы день рождения, и у нас традиция ездить в Европу.

Чаще всего это была Прага и что-то из соседних с Чехией стран:

Еще из любимых для начала апреля вариантов - Бельгия и Нидерланды:

В прошлом году это были Испания и Португалия.

В каждое из этих мест хочется вернуться и не раз, но желание посетить любимые места всегда соперничает с желанием посмотреть что-то новое, а заодно и сэкономить, поэтому в итоге был выбран самый дешевый вариант - Румыния.

Стоимость билетов в Бухарест из Еревана составила 12,99 долларов на человека, плюс административный сбор 11 долларов, то есть меньше 2000 рублей (такие цены есть и на май и июнь).

Если добавить багаж 20 кг (хотя большинство шикарно обходится безразмерной ручной кладью), то еще плюс около 30-32 долларов. Обратно примерно также или даже дешевле.

-2

Мы выбирали удобные нам, а не самые дешевые даты. И брали через Aviasales с оплатой российской картой.

Подробно про WizzAir я писала здесь:

Да, это лоукостер, но вполне лояльный.

Применительно к перелету с детьми, например, детская коляска у WizzAir перевозится бесплатно независимо от возраста ребенка.

Если у вас перевес багажа в пределах 1 кг - этого тоже не заметят.

Что до касается габаритов ручной клади у WizzAir, то они, конечно, как и у любого лоукостера, строго определенные - 40х30х20 см, но на них в Ереване никто не смотрит, там и калибратора-то нет, а люди шли на посадку, неся с собой несколько огромных рюкзаков или баулов и никто им и слова не сказал.

Пассажиры лоукостера WizzAir с мелкой ручной кладью
Пассажиры лоукостера WizzAir с мелкой ручной кладью
Пассажиры лоукостера WizzAir с мелкой ручной кладью
Пассажиры лоукостера WizzAir с мелкой ручной кладью

Из обязательных требований лоукостера (если вы летите по самому дешевому тарифу) - пройти онлайн-регистрацию: она начинается за 24 часа до вылета и заканчивается перед началом регистрации на стойке в аэропорту.

Если онлайн регистрацию вы не пройдете, то на стойке в аэропорту за это заплатите около 40 долларов (дороже чем за билет). Если же вы ее прошли, то потом спокойно идете на стойку регистрации, сдаете багаж и получаете посадочный талон.

Мы брали самые дешевые билеты, погрустив конечно, что это не Аэрофлот и ни тебе стойки Priority, ни бизнес-класса, но и цена совсем другая.

Правда на стойках регистрации на рейс людей не было совсем, так что нас с приветливой улыбкой позвал к себе молодой человек со стойки Wizz Priority.

-5

Бизнес-класса в лоукостерах нет в принципе, да и в большинстве европейских авиакомпаний все чаще встречается всего лишь евробизнес-класс. Это обычные сиденья, как правило, в первых рядах, где не занимается место посередине, за счет чего у двух других пассажиров, сидящих по краям - у окна и у прохода, куда больше пространства.

Мы не покупали места заранее (экономить так экономить), исходя из того, что ребенка все равно посадят с одним из родителей бесплатно, а остальное не столь критично для 2,5 часов полета.

При онлайн регистрации система решила посадить мужа с ребенком на места 22В и 22С, а меня на 17В. Ну это не проблема, мы с мужем просто поменялись посадочными.

А по факту самолет был полупустой, у мужа бы свободный ряд из трех кресел, мы отсели от случайного попутчика на свободный ряд, устроив себе евробизнес-класс.

-6

Думаете, бортпроводники WizzAir устраивали скандал, как наши иногда в «Победе», из-за смены мест?

А вот и нет, они наоборот помогали всем пассажирам свободно рассесться по салону, включая места у аварийных выходов с увеличенным пространством для ног. Так что весь наш борт летел в евро бизнесе, у некоторых были даже персональные спальные места.

На борту лоукостера WizzAir
На борту лоукостера WizzAir
На борту лоукостера WizzAir
На борту лоукостера WizzAir

Конечно нас не кормили, да не очень то и хотелось. В Ереване уж точно есть, где вкусно покушать, что мы и сделали перед вылетом.

Единственный дискомфорт - это некоторое время в ожидании посадки перед закрытыми дверьми в небольшом тесном помещении (но тут было примерно как в Краснодаре с билетом в бизнес-класс, только в Краснодаре некоторые часами ждали, и мы минут 20 точно просидели на полу, а здесь - минут 5-7).

Кстати билет из Краснодара в Ереван стоит от 4 тысяч рублей без багажа, а из Еревана в Краснодар - от 5,5 тысяч рублей, а расстояние, если посмотреть на карту, куда меньше, чем до Бухареста.

-9

А вот паспортный контроль в Румынии оказался примерно таким же, как в Армении: разве что не спрашивали, зачем мы в Баку летали, а так тоже - на сколько дней и зачем, где остановитесь и пр. Телефон только не попросили.

В общем, не бойтесь лоукостеров - иногда в них даже комфортнее.

___________________

Читайте также:

Пробные пакеты eSIM от Trip.com: как сэкономить на мобильном интернете за границей и протестировать связь за 10–20 рублей
Как арендовать машину за границей без кредитной карты в 2026 году: актуальные и лично проверенные варианты