Из первой части читателю стало известны обстоятельства гибели "Иосифа Сталина", но остались вопросы. Что стало с пароходом после обстрела и пожара? Сохранился ли он до наших дней хоть в каком-то виде? Чтобы ответить на эти вопросы, ниже приводятся три ключевых документа.
№00168 от 01 ноября 1942 г.
Военная прокуратура Волжской военной флотилии.
Военный следователь ВП ВВФ, военный юрист Владимиров.
Начальнику Военного отдела Средне-Волжского пароходства, г.Саратов
По имеющемуся у нас в производстве делу необходимы следующие сведения:
1. Когда последний раз взял на свой борт пассажиров п/х "Иосиф Сталин", предназначенный для следования от пристани г. Сталинград до пристани г. Горький?
2. Когда и в каком месте затонул упомянутый п/х «Иосиф Сталин»?
Ответ направляйте по адресу: г. Горький, Горьковская военно-морская база, помощнику военного прокурора Волжской Военной флотилии юристу 2-го ранга Филимонову.[1]
№302 от 30.11.1942 г.
В военную прокуратуру Волжской Военной флотилии.
На Ваш №00168 от 01 ноября 1942 г. Управление Нижне-Волжского речного пароходства сообщает:
На борт п/х «Иосиф Сталин» пассажиры были приняты в Сталинграде 21.08.42 г. Ввиду военных действий в с. Рынок 22.08.42 г. пассажиры были высажены в Скудрах, в лес. 27.08.42 г. пассажиры были вновь приняты на борт парохода.
В период с 22 часов до 23 часов 27 августа п/х «И. Сталин» из-за прямого попадания снаряда потерял рулевое управление, и встал на мель приверх Ахтубинского осерёдка. Там был расстрелян вражескими снарядами и сожжен.
30.08.42 г. прибыльной волной корпус парохода был снят с мели и отнесен к высыпке р. Мечетка.[2]
Аварийно-судоподъемный отряд ВВФ
Акт аварийного судна поставленного на плав
29 сентября 1943 г. мы нижеподписавшиеся: представитель АСГ №11 старшина Фомин И.П. с одной стороны, и караванный командир завода им. Молотова Горбунов И.О. с другой стороны, составили настоящий Акт о том, что:
Почтово-пассажирское судно «И. Сталин», потерпевшее аварию 24-26 августа 1942 г. правый берег р. Волга п. Портянкино (выше причала СТЗ на 1 км.) поставленное на плав аварийно-судоподъемной группой №11 сдано представителем АСГ-11 Фоминым караванному капитану з-да им. Молотова Горбунову И.С. до пункта назначения: г. Горький, з-д им. Молотова, в нижеследующем состоянии:
корпус и все находящиеся на нем детали горелые. Имеет 2 гофрины в носовом и кормовом трюмах. Имеет наносы земли толщиной 40 см. Имеется водотечность в машинном отделении до 3 см. в сутки. В бортах имеются около 250 пробоин.
Сдал: Фомин. Принял: Горбунов.[3]
Пароход "Иосиф Сталин", погибший при попытке прорыва из осажденного Сталинграда после буксировки в Горький был разобран на металлолом, и его физическое существование завершилось. Однако, сегодня можно посетить место, где находился остов погибшего парохода. Благодаря строительству ГЭС и переориентации течений ниже нее, береговая линия в этом месте изменилась не сильно.
(блок из 2 изображений)
Спасибо за прочтение!
ИСТОЧНИКИ:
1. Государственный архив Волгоградской области, фонд 5513, опись 2, дело 4, лист 85.
2. Государственный архив Волгоградской области, фонд 5513, опись 2, дело 4, лист 86.
3. Государственный архив Волгоградской области, фонд 2631, опись 1, дело 117, лист 10.