Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Техносфера. Россия

Крупный российский аэропорт закупил 45 отечественных роботов-тягачей

Первым аэропортом в России, где решили внедрить беспилотную перевозку багажа с использованием отечественных роботов-тягачей, стал санкт-петербургский Пулково. Предприятие заключило с производителем контракт на 45 роботов, первые такие тягачи уже работают. До конца 2026 года все заказанные машины будут введены в эксплуатацию. Проект по автоматизации перевозок багажа на территории аэропорта в Пулково начали совместно с компанией «Когнитив Пилот», разработчиком систем автономного транспорта и роботизированной техники для агросектора, в конце 2025 года. Это первое комплексное внедрение такой техники в аэропорту России. Беспилотный тягач длиной около 2,7 метра, созданный в российской компании, весит около 2,5 тонн, оснащен электродвигателями, позволяющими ему перевозить до 3 тонн груза на багажных тележках со скоростью до 15 км/ч. Машина работает автономно, при этом находится в составе так называемого «роя беспилотников», когда много роботов управляются единым при помощи технологий искусств

Первым аэропортом в России, где решили внедрить беспилотную перевозку багажа с использованием отечественных роботов-тягачей, стал санкт-петербургский Пулково. Предприятие заключило с производителем контракт на 45 роботов, первые такие тягачи уже работают. До конца 2026 года все заказанные машины будут введены в эксплуатацию.

Проект по автоматизации перевозок багажа на территории аэропорта в Пулково начали совместно с компанией «Когнитив Пилот», разработчиком систем автономного транспорта и роботизированной техники для агросектора, в конце 2025 года. Это первое комплексное внедрение такой техники в аэропорту России.

Беспилотный тягач длиной около 2,7 метра, созданный в российской компании, весит около 2,5 тонн, оснащен электродвигателями, позволяющими ему перевозить до 3 тонн груза на багажных тележках со скоростью до 15 км/ч. Машина работает автономно, при этом находится в составе так называемого «роя беспилотников», когда много роботов управляются единым при помощи технологий искусственного интеллекта и способны взаимодействовать друг с другом. Набор сенсоров у тягачей состоит из четырех видеокамер, лидаров и радаров. Программное обеспечение создано в компании «Когнитив Пилот».

По информации разработчика, машина распознает дорожную разметку и препятствия, самостоятельно корректируя движение для быстрой и безопасной работы. Если на его пути  окажется человек, то машина остановится. В условиях, когда наблюдаются проблемы со связью и передачей данных, робот использует загруженную карту в автономном режиме.

  • Обращаем ваше внимание: При использовании наших материалов в СМИ и других медиа АКТИВНАЯ ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК «ТЕХНОСФЕРА. РОССИЯ» СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНА!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ наши материалы:

Производитель ПД-8 теперь выбирает автоматизированные средства измерения всего за 10 секунд - ТЕХНОСФЕРА Россия
Российские двигателестроители переходят на отечественную единую платформу управления данными - ТЕХНОСФЕРА Россия
Как в России в 6 раз уменьшили время выдержки деталей газотурбинных двигателей - ТЕХНОСФЕРА Россия

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ ДЗЕН-КАНАЛ и вступайте в наши группы в ВК и Телеграм: https://vk.com/tehnoomsk и https://t.me/tehnoomsk.

Спасибо за вашу поддержку, друзья!