Производственная компания «Ярославич» продолжает курс на технологическую независимость и представляет новую разработку – ходовую часть собственного производства для малотоннажных полуприцепов. Об этом производитель рассказал в своем телеграм-канале (telegram-канале). Как отмечается, оси собственного производства спроектированы с высоким запасом прочности и могут выдерживать грузоподъемность до 10 тонн. Это усиленная система, готовая к интенсивным нагрузкам. Ступичный узел и тормозные барабаны изготовлены на собственном производстве, поэтому этим изделиям уделяется особый контроль качества. Тормозная система укомплектована серийными отечественными компонентами. По словам представителей ПК «Ярославич», новые ходовые части уже устанавливаются на выпускаемые герметичные полуприцепы модели ПГС и пескоразбрасыватели ПРК, значительно повышая их ресурс и ремонтную технологичность, а также обеспечивают отечественную локализацию производства.
Производственная компания «Ярославич» продолжает курс на технологическую независимость и представляет новую разработку – ходовую часть собственного производства для малотоннажных полуприцепов. Об этом производитель рассказал в своем телеграм-канале (telegram-канале).
Как отмечается, оси собственного производства спроектированы с высоким запасом прочности и могут выдерживать грузоподъемность до 10 тонн. Это усиленная система, готовая к интенсивным нагрузкам. Ступичный узел и тормозные барабаны изготовлены на собственном производстве, поэтому этим изделиям уделяется особый контроль качества. Тормозная система укомплектована серийными отечественными компонентами.
По словам представителей ПК «Ярославич», новые ходовые части уже устанавливаются на выпускаемые герметичные полуприцепы модели ПГС и пескоразбрасыватели ПРК, значительно повышая их ресурс и ремонтную технологичность, а также обеспечивают отечественную локализацию производства.