Методы хранения и заправки сжиженного природного газа в автомобиле. Продолжаем тему хранения разных типов газового топлива в автомобиле. Ранее мы писали про версии СУГ, предлагаем прочитать по этим ссылкам: (https://dzen.ru/a/aZRG_YK8kyxRKArI) и КПГ (https://dzen.ru/a/ad4XyEC-OiXGeXtq) Итак, если при работе с КПГ основным фактором является давление, то в случае с СПГ — экстремально низкая температура хранения. Газ переходит в жидкое состояние при температуре ниже –160 °C и давлении порядка 3-5 Атм, что позволяет значительно уменьшить его объём и увеличить запас энергии при тех же габаритах. В автомобильной практике для хранения СПГ используют криогенные ёмкости (сосуды Дьюара). Это двухстенные резервуары из нержавеющей стали, между стенками которых создаётся высокий вакуум и размещается слой теплоизоляции. Такая конструкция минимизирует теплоприток и позволяет длительно удерживать топливо в жидком состоянии. При работе с СПГ важно учитывать постепенное испарение газа (boil-off). Излиш