Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PRO ГБО

ЖИЗНЬ ПОД ДАВЛЕНИЕМ: ВЕРСИЯ КПГ

Методы хранения запасов газа в автомобиле
Друзья, если вам была полезна наша статья, обязательно ставьте лайки и делитесь ей в репостах - та мы сможем быть полезны еще большему количеству автолюбителей. Для хранения и заправки различных видов газового топлива непосредственно в автомобиле применяются различные технические решения в зависимости от типа используемого топлива. В предыдущей статье (https://dzen.ru/a/aZRG_YK8kyxRKArI) мы описали способы хранения СУГ. Сегодня рассмотрим баллоны для хранения запаса КПГ в автомобилях. Тип I — цельнометаллические стальные баллоны.
Отличаются высокой прочностью и надёжностью, но имеют значительный вес. Тип II — металлический лейнер (корпус) из прочной стали с армирующей полимерной оболочкой.
Такие баллоны легче стальных и устойчивы к низким температурам. Тип III — алюминиевый лейнер с полной углеволоконной армирующей намоткой.
Благодаря композитному усилению обладают малым весом, высокой прочностью и антикоррозийной защитой, что делает их удобны
Оглавление

Методы хранения запасов газа в автомобиле

Друзья, если вам была полезна наша статья, обязательно ставьте лайки и делитесь ей в репостах - та мы сможем быть полезны еще большему количеству автолюбителей.

Для хранения и заправки различных видов газового топлива непосредственно в автомобиле применяются различные технические решения в зависимости от типа используемого топлива. В предыдущей статье (https://dzen.ru/a/aZRG_YK8kyxRKArI) мы описали способы хранения СУГ. Сегодня рассмотрим баллоны для хранения запаса КПГ в автомобилях.

В автомобильной практике применяют четыре основных типа газовых баллонов для КПГ.

Тип I — цельнометаллические стальные баллоны.
Отличаются высокой прочностью и надёжностью, но имеют значительный вес.

Тип II — металлический лейнер (корпус) из прочной стали с армирующей полимерной оболочкой.
Такие баллоны легче стальных и устойчивы к низким температурам.

Тип III — алюминиевый лейнер с полной углеволоконной армирующей намоткой.
Благодаря композитному усилению обладают малым весом, высокой прочностью и антикоррозийной защитой, что делает их удобными для легковых автомобилей.

Тип IV — полимерный лейнер с армированием из углеродного или композитного материала.
Это самые лёгкие баллоны, обеспечивающие максимальную экономию массы, однако они дороже и пока встречаются не так часто, как предыдущие варианты.

Заправка баллонов, так же, как и расход газа из них, осуществляется через одну стальную магистраль. Каждый баллон оснащается вентилем, который может иметь ручной и электрический запорный клапан для перекрытия движения газа.

Напомним, что давление в полностью заправленном баллоне для КПГ составляет 220 – 230 Атм. При этом запас топлива невысок.

К примеру, в 100-литровом баллоне помещается эквивалент ~25 литров бензина. В связи с этим требуются частые дозаправки, при достаточно скудной заправочной инфраструктуре.

Купить газобаллонное оборудование и компоненты:
- в нашем интернет магазине:
intergasservice.ru/catalog/
- в нашем магазине на Озоне:
www.ozon.ru/...gazservis/

Узнать больше о газобаллонном оборудовании можно на нашем сайте : intergasservice.ru/; intergasservice.ru/blog/

Узнать больше о продуктах ALPHA можно на нашем сайте: intergasservice.ru/; alpha-gbo.ru/


#гбо #гбо4 #alpha