Моторы последних конструкций — настоящие произведения инженерного искусства: при малом рабочем объеме они обеспечивают высокую мощность и крутящий момент, а также низкий расход топлива.
При этом прямой впрыск топлива и турбина, характерные для новейших силовых агрегатов, делают их очень теплонагруженными, что повышает требования к охлаждающим жидкостям для таких ДВС.
Антифризы для современных моторов должны обладать высокой стойкостью к деградации и закипанию, улучшенной теплопроводностью и долгим сроком службы. Но главное, их антикоррозионные присадки не должны создавать постоянный защитный слой на внутренних поверхностях системы охлаждения, чтобы не ухудшать теплообмен.
И мы рады сообщить, что в ассортименте бренда Takayama появился новый антифриз с улучшенными характеристиками, удовлетворяющий всем требованиям, приведенным выше.
Речь про охлаждающую жидкость Takayama Antifreeze G12+ Red -40, созданную по передовой технологии Carboxylate Formula (OAT) на основе моноэтиленгликоля высокой степени очистки, деминерализованной воды и ингибиторов коррозии на базе солей карбоновых кислот.
Она рекомендована для большинства современных автомобилей, в том числе для всех актуальных моделей китайских автопроизводителей Haval, Chery, Changan, Geely, EXEED, FAW, DongFeng, Great Wall, Omoda, GAC, Jaecoo.
Важно, что карбоксилатная технология, по которой создан антифриз, обеспечивает точечное действие на очаги коррозии, изолируя их. Благодаря чему, формула OAT обеспечивает пролонгированный срок службы антифриза — его ресурса может хватить на 250 000 километров, ведь антикоррозионные присадки «срабатываются» медленно и постепенно, не засоряя систему охлаждения.