Последняя часть разбора! В прошлом посте говорили о трейловых байках — доступном входе в спусковое катание
Теперь повышаем градус и переходим к самой тяжёлой артиллерии. Речь пойдёт сразу о двух направлениях — эндуро и даунхилл. Внешне они уже сильнее отличаются, особенно это заметно у дх великов. Если коротко:
➤ эндуро — это про быстрые и агрессивные спуски + возможность заехать наверх
➤ даунхилл — это только про спуск, без компромиссов Оба типа — это уже максимально жирные велики: • только двухподвесы
• длинная колёсная база и агрессивная геометрия
• компоненты, рассчитанные на экстремальные нагрузки Но у даунхилла всё доведено до предела: → ещё более прочная конструкция
→ ещё больший ход подвески
→ специфические компоненты, которые не встретишь на других типах. Двухкоронные вилки — мастхэв в этом сегменте, а трансмиссия в дх выполняет скорее номинальную функцию. Скоростей почти всегда 7: передачи нужны больше для разгона, чем для езды. Эндурики и велики для даунхилла близки по духу