Жаркие дни уже не за горами. А с ними — привычка садиться в раскалённую машину и со всей дури врубать кондиционер на полную. Многие водители так делают годами. Думают: чем быстрее охладить салон, тем лучше. А на деле именно так они медленно, но верно убивают свой кондиционер и заодно увеличивают расход топлива.
Разбираемся, как на самом деле работает система охлаждения в машине. Какие ошибки совершают 90% водителей и как их избежать. 👇
Ошибка №1: сразу включать кондиционер на полную
Сев в раскалённую машину, многие сразу включают кондиционер на максимум. Думают: чем холоднее воздух, тем быстрее остынешь.
На деле система пытается охладить воздух, нагретый до 50–60 градусов. Это огромная нагрузка на компрессор. Он работает на пределе, изнашивается быстрее, а бензина уходит больше.
Плюс холодный воздух попадает на горячее лобовое стекло. Перепад температуры может вызвать микротрещины. А потом однажды на стекле появляется «паутина», которая расползается.
Как правильно:
Перед тем как заводить машину, нужно открыть все двери на минуту. Горячий воздух уходит сам, бесплатно. Температура в салоне падает на 10–20 градусов без всякого кондиционера. Только после этого можно закрывать двери и плавно включать охлаждение, начиная со средних оборотов вентилятора.
Ошибка №2: всё время брать воздух с улицы
Многие водители вообще не трогают кнопку рециркуляции. Думают, зачем она нужна? Пусть берёт свежий воздух с улицы.
Но когда на улице +35, а в салоне +50, системе приходится охлаждать постоянно поступающий горячий воздух. Компрессор работает без остановки. Нагрузка на двигатель — максимальная. Бензин улетает в трубу.
Как правильно:
Сразу после включения кондиционера нужно включить рециркуляцию. Система охлаждает уже имеющийся в салоне воздух, а не гоняет горячий с улицы. Через 5–10 минут, когда в салоне станет комфортно, рециркуляцию можно отключить и перейти на забор воздуха с улицы, чтобы не задохнуться от углекислого газа.
Ошибка №3: выставлять температуру на «Lo»
Многие уверены: если выставить минимальную температуру — «Lo» или 16 градусов, — салон остынет быстрее. Это заблуждение.
На деле режим «Lo» — это команда системе: «Работай без остановки, не выключайся». Компрессор молотит, даже когда в салоне уже холодно. Температура воздуха из дефлекторов будет такой же, как при 22 градусах. Просто компрессор не отдыхает.
Как правильно:
Сразу нужно выставлять комфортную температуру — 21–22 градуса. Система сама выберет оптимальный режим, чтобы достичь этой температуры, а потом перейдёт в экономичный режим поддержания. Компрессор отдыхает, бензин экономится.
Ошибка №4: выключать кондиционер перед тем, как заглушить двигатель
Многие выключают кондиционер за пару минут до парковки. Думают, так правильно.
Но на испарителе (радиаторе кондиционера внутри салона) скапливается конденсат — влага. Если его не просушить, там заводится плесень и бактерии. Отсюда тот самый запах сырости и «старых носков», когда включаешь кондиционер.
Как правильно:
За 2–3 минуты до парковки нужно отключить кондиционер, но оставить включённым вентилятор. Он продует испаритель, высушит его. Запаха плесени не будет, бактерии не размножатся, система прослужит дольше.
Ошибка №5: зимой кондиционер не включать
Многие думают: зачем включать кондиционер зимой? На улице минус, и так холодно.
Но кондиционер нужен не только для охлаждения. Он осушает воздух. Если его не включать зимой, уплотнители на соединениях трубок высыхают, трескаются. Фреон уходит через микротрещины. Весной включаешь кондиционер, а он не работает.
Как правильно:
Раз в месяц зимой нужно включать кондиционер на 10–15 минут. Это смазывает уплотнители, сохраняет герметичность системы. И воздух в салоне становится суше — окна не потеют.
Что в итоге
Если изменить эти привычки, кондиционер будет работать лучше, бензина будет уходить меньше, а в салоне не появится тот противный запах сырости.
Главное, что нужно понять: кондиционер не надо жалеть. Его надо правильно использовать. Тогда он прослужит долго и не будет высасывать деньги из кармана.
А вы как пользуетесь кондиционером летом? Есть свои лайфхаки или тоже совершали эти ошибки? 👇
👍 Если статья была полезной — ставьте лайк. Чем больше нас, тем чаще будем разбирать такие житейские лайфхаки.
Подписывайтесь на канал Бюджетный вариант, чтобы не пропустить следующий выпуск