Новый электрический кроссовер с технологиями Xpeng уже в продаже в Китае и готов бросить вызов лидерам сегмента
Скажу прямо - выглядит круто! Ну почему же это электродудка?! Сделайте ее бензиновой! Ну дайте народу нормальные автомобили!
Volkswagen официально запустил предпродажи нового электрического кроссовера Volkswagen ID Unyx 08 в Китае. Модель сразу привлекла внимание благодаря сочетанию технологий, запаса хода до 730 км и мощности до 496 л.с. При стартовой цене от 239 900 юаней (около 34 760 долларов) новинка выглядит крайне конкурентоспособно на фоне других электромобилей.
Этот кроссовер стал первой моделью, разработанной совместно Volkswagen и Xpeng, что делает его особенно важным для бренда. Компания делает ставку на развитие сегмента электромобилей, где позиции пока уступают традиционным ДВС.
Цены и старт продаж
Предпродажи Volkswagen ID Unyx 08 стартовали 26 марта. Стоимость варьируется от 239 900 до 299 900 юаней (примерно 34 760–43 450 долларов). Для сравнения, Volkswagen ID.4 Crozz стоит дешевле — от 149 900 юаней, а более крупный ID.6 — до 283 900 юаней.
Первые покупатели могут оформить бронь всего за 99 юаней (14 долларов) и получить бонусы: скидку 2 000 юаней, бесплатную домашнюю зарядную станцию и пожизненную гарантию. Официальный запуск ожидается на Пекинском автосалоне 2026.
Габариты и дизайн
Volkswagen ID Unyx 08 — это крупный электрический кроссовер длиной 5000 мм с колесной базой 3030 мм. Визуально модель заметно отличается от других автомобилей бренда.
Передняя часть выполнена в закрытом стиле, характерном для электромобилей, а узкие светодиодные ДХО состоят из 400 отдельных LED-элементов с анимацией. В дизайне используются глянцевые черные панели, скрытые дверные ручки и массивные колесные арки.
Сзади — двойная светодиодная полоса, подсвечиваемый логотип и спойлер. Кроссовер оснащается колесами диаметром 20 или 21 дюйм.
Технологии и автопилот
Одна из ключевых особенностей — продвинутая система помощи водителю ADAS на базе технологий Xpeng. Она использует:
- 11 камер
- 3 миллиметровых радара
- 12 ультразвуковых датчиков
Вся информация обрабатывается чипом с вычислительной мощностью до 1500 TOPS. Система поддерживает функцию Navigate on Autopilot (NOA) — автоматическое движение как по трассам, так и в городе.
В основе лежит интеллектуальная система Vision-Language-Action, которая объединяет визуальные данные, команды и действия автомобиля.
Салон и оснащение
Интерьер выполнен в современном стиле, характерном для китайских электромобилей. В центре — два 15-дюймовых экрана, а также компактная цифровая приборная панель.
Оснащение включает:
- мультимедийную систему на чипе Snapdragon 8295P
- голосового AI-ассистента с офлайн-управлением
- аудиосистему Unyx Sound с 20 динамиками
- беспроводные зарядки для смартфонов
- холодильник объемом 6,7 литра
Передние сиденья получили электропривод, вентиляцию, подогрев и 10-точечный массаж. Задний ряд также регулируется по углу наклона.
Объем багажника составляет 766 литров, что на 106 литров больше, чем у BMW X5. При сложенных сиденьях он увеличивается до 1845 литров.
Двигатели и запас хода
Базовая версия оснащается одним электромотором мощностью 230 кВт (308 л.с.) с приводом на заднюю ось. Полноприводная версия развивает до 370 кВт (496 л.с.).
Доступны два варианта батарей CATL:
- 82,4 кВт·ч
- 95 кВт·ч
Запас хода составляет от 630 до 730 км по циклу CLTC, что делает модель одной из самых дальнобойных в классе.
И что с этим запасом хода сделать? На нормальное путешествие не хватит, а на то, чтоб по городу от дома до работы ездить этого много. Столько и не нужно в общем-то. Но заплатить за них придется.
Быстрая зарядка мощностью 315 кВт позволяет добавить до 150 км пробега всего за 5 минут.
Конкуренты и перспективы
На рынке Volkswagen ID Unyx 08 будет конкурировать с такими моделями, как Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6 и Luxeed R7. Сегмент электрических кроссоверов в Китае сейчас крайне насыщен, и борьба за покупателя идет на уровне технологий и цены.
Для Volkswagen этот автомобиль — шанс еще раз попробовать в сегменте электромобилей. Несмотря на сильные позиции в продажах автомобилей с ДВС, в категории новых энергетических транспортных средств бренд отстаёт.
Я почти уверен, что продаж не будет.
☝️хорошее место для чаевых тут