Бережное отношение к природе – это перспективный и правильный путь развития общества. Статистические данные показывают, что использование 1000 м3 древесных отходов позволяет получить 910 м3 щепы, 630 м3 стружечных плит, около 250 т тарного картона, около 56 т смолы и сохранить примерно 3 гектара леса. С такой грамотной точки зрения пни представляют собой достаточно ценные активы, которые необходимо заполучить на месте расчистки строительной площадки и здесь же подготовить их для дальнейшей переработки. За качественным навесным оборудованием оригинальной конструкции можно обратиться к специалистам компании ВОЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ (ЗАВОД КОВШЕЙ). На производственной площадке предприятия в Санкт-Петербурге налажен выпуск как механических, так и гидравлических корчеватель пней с разной конфигурацией челюстей. Фирменные изделия успешно справляются с извлечением пней из грунта, их перемещением, измельчением и даже пилением (отдельные модификации). Больше информации о навесное оборудование м
Бережное отношение к природе – это перспективный и правильный путь развития общества.
Статистические данные показывают, что использование 1000 м3 древесных отходов позволяет получить 910 м3 щепы, 630 м3 стружечных плит, около 250 т тарного картона, около 56 т смолы и сохранить примерно 3 гектара леса.
С такой грамотной точки зрения пни представляют собой достаточно ценные активы, которые необходимо заполучить на месте расчистки строительной площадки и здесь же подготовить их для дальнейшей переработки.
За качественным навесным оборудованием оригинальной конструкции можно обратиться к специалистам компании ВОЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ (ЗАВОД КОВШЕЙ).
На производственной площадке предприятия в Санкт-Петербурге налажен выпуск как механических, так и гидравлических корчеватель пней с разной конфигурацией челюстей.
Фирменные изделия успешно справляются с извлечением пней из грунта, их перемещением, измельчением и даже пилением (отдельные модификации). Больше информации о навесное оборудование можно узнать у наших специалистов и на канале ЗАВОД КОВШЕЙ / ВОЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ.