Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🤖 НАМИ участвует в создании международных правил сертификации беспилотных автомобилей

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил на проходящем в Санкт-Петербурге транспортно-логистическом форуме, что ФГУП «НАМИ» входит в состав разработчиков правил ООН по сертификации высокоавтоматизированных транспортных средств. «НАМИ у нас участвует в работе ООН по выработке правил сертификации таких автомобилей», — цитирует ТАСС господина Алиханова. Результат восьмилетней работы группы международных экспертов должны представить в июне 2026 года. «Правила будут распространяться на транспортные средства с высокой и полной автоматизацией управления (уровни автоматизации 3 и 4 по классификации SAE). Они зададут стандарт безопасности для высокоавтоматизированных транспортных средств и будут интегрированы в нормативно-правовую базу Российской Федерации и Евразийского экономического союза. Это позволит обеспечить необходимый уровень безопасности транспортных средств с автоматическим управлением, которые будут эксплуатироваться в России», — сказано в сообщении НАМИ. Второй важный момен

🤖 НАМИ участвует в создании международных правил сертификации беспилотных автомобилей

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил на проходящем в Санкт-Петербурге транспортно-логистическом форуме, что ФГУП «НАМИ» входит в состав разработчиков правил ООН по сертификации высокоавтоматизированных транспортных средств.

«НАМИ у нас участвует в работе ООН по выработке правил сертификации таких автомобилей»,

цитирует ТАСС господина Алиханова.

Результат восьмилетней работы группы международных экспертов должны представить в июне 2026 года.

«Правила будут распространяться на транспортные средства с высокой и полной автоматизацией управления (уровни автоматизации 3 и 4 по классификации SAE). Они зададут стандарт безопасности для высокоавтоматизированных транспортных средств и будут интегрированы в нормативно-правовую базу Российской Федерации и Евразийского экономического союза. Это позволит обеспечить необходимый уровень безопасности транспортных средств с автоматическим управлением, которые будут эксплуатироваться в России»,

— сказано в сообщении НАМИ.

Второй важный момент заключается в том, что, со слов руководителя Минпромторга, подготовка национальных правил сертификации беспилотной техники тоже близка к завершению — их планируется утвердить не позднее осени 2026 года.

Напомним, в январе Минтранс РФ представил законопроект о правовых основах эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на автодорогах и трамвайных путях России. Документ может вступить в силу 1 сентября 2027 года.

Фото: Evocargo

Читайте нас в MAX.