Я ещё не писал про ФРЕЙДОВСКИЕ АССОЦИАЦИИ, но, думаю, вы и так знаете, в чём там дело: куда бы вы ни посмотрели, вам всё кажется, будто оно связано с сексом, в той или иной степени.
Например, в электротехнике есть такое понятие как разъём "папа-мама". И принцип такого разъёма прост, как интимный процесс, то есть одна часть выполнена в виде мужского органа, другая - в виде женского, а гармония наступает, когда обе они соединяются воедино.
Вот примеры таких гармоний.
В принципе, нечто подобное существует и в других сферах - например, таким же образом соединяются водопроводные трубы, шланги, рукава, стойки и пр.
А теперь к теме статьи.
Я уже писал тут про ГОЛОВКУ БОГДАНОВА - один из самых распространённых у нас видов муфт, с помощью которых можно очень быстро соединить два рукава пожарного шланга.
Так вот, такой тип соединения называют "бесполым", ибо обе головки абсолютно идентичны, но при скручивании друг с другом образуют ГЕРМЕТИЧЕСКИ непроницаемый узел.
И в той же статье я вам говорил, что помимо ГОЛОВКИ БОГДАНОВА есть целый ряд других муфт, распространённых в других странах мира.
Вот как раз одно из них - ШТОРЦ. И оно тоже "бесполое".
Как по мне, это зеркальный вариант всё той же богдановской головки, с небольшой разницей в диаметре уплотнительного кольца.
ШТОРЦ был создан немецким изобретателем Карлом Шторцем в 1882 году, запатентован в Швейцарии в 1890 году и в США в 1893 году. Его используют пожарные Португалии, Дании, Словении, Германии, Австрии, Швейцарии, Швеции, Нидерландах, Польши, Чехии, Израиля, Хорватии, Сербии, Боснии и Герцеговины, Македонии, Черногории и Греции. А в Австралии и США ШТОРЦ является одним из распространённых, хотя и не единственным, соединением.
Вопрос о том, что лучше - ГОЛОВКА БОГДАНОВА, ШТОРЦ или что-либо ещё, остаётся открытым. В конце концов, если бы что-то одно было явно лучше другого, то, скорее всего, рано или поздно, все бы перешли только на это. А поскольку ничего подобного не происходит, всё упирается в традиции. И тут, как говорится, хозяин - барин. Богданов - это наше всё.
Фото инженера Карла Августа Гвидо Шторца (9 августа 1847 - 2 января 1919) мне найти не удалось. Пишут, что он работал у великого герцога Баденского во Франкфурте-на-Майне, а шланговое соединение разработал после пожара в Констанце, во время которого возникли трудности с соединением рукавов с помощью фитингов.
После тщательного изучения систем „муфт с равными половинами“, разработанных с 1877 года, он запатентовал новый тип муфты.
Также отмечается, что Шторц работал в компании Zuluft & Cie.