Продолжаем серию статей по выбору кран-манипуляторов для вашего бизнеса. Мы уже разобрали нулевой этап и выбор шасси, а сегодня расскажем, как подобрать подходящий вам тип манипулятора.
КМУ делят на два больших класса:
- тросовые или L-образные — подъём грузов осуществляется в основном за счёт лебёдки и троса, к которому крепится крюк;
- гидравлические или Z-образные — подъём происходит благодаря системе гидроцилиндров, расположенных на каждой секции стрелы крана.
У каждого типа есть ряд плюсов и минусов, которые делают их более или менее удобными для разных видов работ. В этой главе разберём их подробно, чтобы вы могли выбрать именно то, что нужно для вашего бизнеса.
Тросовые (L-образные) КМУ
Тросовые КМУ — основная рабочая лошадка строительных площадок, логистики и монтажных организаций. Именно они чаще всего задействуют при разгрузке ферм и плит перекрытия, установке опор ЛЭП. Также тросовые КМУ выбирают компании, занимающиеся перевозкой и монтажом технологического оборудования — станков, трансформаторов и других тяжеловесных грузов, где важна точность и безопасность погрузки/разгрузки.
Плюсы тросовых КМУ:
- Привычная и понятная конструкция. Большинство операторов учились работать именно на таких кранах. Управление интуитивно, а навыки легко передаются.
- Надежность и простота обслуживания. Конструктивно тросовые КМУ более простые, чем гидравлические. Меньше элементов — меньше вероятность поломки. Это может быть особенно ценно в условиях удаленных объектов.
- Работа через препятствия. Тросовая подвеска позволяет заводить крюк за ограждения, стены, строительные леса. Гидравлическому крану такое не под силу.
- Работа ниже уровня земли. Вы можете опускать груз в котлован, траншею или подвал, без дополнительных приспособлений. Для моделей гидравлики с небольшим вылетом это проблема.
- Точное позиционирование. Плавное управление лебёдкой позволяет точно устанавливать груз, не повреждая его. Особенно важно для монтажа оборудования, стеклопакетов, станков.
- Неограниченный угол поворота. Стрела тросового крана может вращаться на 360 градусов без ограничений. Это удобно при работе в стесненных условиях, когда нужно подавать груз в любую сторону от машины. Но тут важно помнить: работа КМУ над кабиной автомобиля-шасси — запрещена.
- Большой вылет стрелы и высота подъёма. Максимальный вылет стрелы тросовых кранов обычно больше, чем у гидравлических. Если проводите высотные работы — нужно это учитывать. Но не забывайте изучить грузовысотную диаграмму, чтобы убедиться, что вам хватает не только высоты стрелы, а и грузоподъёмности на нужном вылете.
Минус тросовых КМУ:
Могут ограничивать высоту перевозимого в кузове груза. В транспортном положении стрела тросового крана располагается над кузовом и это «съедает» часть полезной высоты. Если вы планируете возить высокие грузы (бытовки, бетонные кольца, крупногабаритные станки, контейнеры), тросовый кран может стать помехой.
Дополнительное оборудование тросовых КМУ:
- грузовые корзины для подъёма грузов (не используйте их для подъёма людей!);
- сертифицированные люльки для подъема людей;
- бурильные установки.
Гидравлические (Z-образные) КМУ
Гидравлические КМУ — лидеры на строительных рынках, в лесной отрасли и коммунальном хозяйстве. Их главный козырь — универсальность и возможность работать с разнообразным навесным оборудованием. В нефтегазовой сфере гидравлические КМУ на заднем свесе — частое решение для передвижных мастерских и ремонтных комплексов.
Плюсы гидравлических КМУ:
- Компактность в транспортном положении. В сложенном виде стрела гидравлического крана сложена за кабиной и не занимает места над кузовом. Это позволяет перевозить высокие грузы: бытовки, бетонные кольца, крупные ящики, оборудование.
- Работа в стесненных пространствах. Гидравлические краны могут забирать грузы из ангаров, цехов, гаражей через дверные проёмы или работать прямо в помещении.
- Установка на заднем свесе. Благодаря компактности складывания, гидравлические КМУ часто монтируют на заднем свесе шасси. Это популярное решение для передвижных автомастерских, особенно в нефтегазовой сфере.
Минусы гидравлических КМУ:
- Ограниченный угол поворота. Гидравлические краны обычно не могут свободно вращаться на 360 градусов. Часто угол поворота ограничен 380–400 градусами с зоной блокировки (мертвой зоной). Это может создавать неудобства.
- Сложная гидравлика. Каждая секция стрелы управляется отдельным гидроцилиндром, плюс цилиндры подъема/опускания и опор. Это десятки метров гидравлических трубок и множество соединений. Обслуживать такой кран сложнее и дороже.
- Ограниченность работ ниже уровня земли. Глубина опускания груза при работе на гидравлических КМУ напрямую зависит от максимальной длины его стрелы в разложенном состоянии.
Дополнительное оборудование гидравлических КМУ:
- грейфер для сыпучих грузов (песок, щебень, уголь);
захват для труб, металлолома, леса; - экскаваторный ковш;
- траверсы для подъёма кабельных барабанов и длинномерных грузов;
- домкраты для вытаскивания из земли столбов или опор;
- бурильные установки.
Итого:
Выбирайте КМУ не по цене, а по задачам!
- Тросовые краны — удобные и надёжные в использовании из-за относительно простой конструкции. Могут поднимать/опускать груз без смещения и позволяют проводить работы с грузом через препятствия или ниже уровня земли.
- Гидравлические краны — позволяют перевозить грузы большей высоты, забирать грузы из помещений и обладают большей универсальностью из-за широкого спектра навесного оборудования.
—
В следующих статьях мы последовательно разберём ещё 3 важных критерия выбора бортового автомобиля с КМУ:
- Грузоподъёмность, высота подъёма и вылет стрелы — где чаще всего ошибаются
- Монтаж КМУ: основное отличие не в железе, а в инженерии
- Юридическая чистота оформления
Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Источник: smarteco.ru