Найти в Дзене

Велогонки в Москве и области 2026: куда ехать, как участвовать и с чего начать

Велогонки многим до сих пор кажутся закрытым клубом – будто туда пускают только тех, у кого экипировка как у профиков и велосипед стоит как недорогой автомобиль. На практике всё проще. И самое забавное – сколько людей уверены, что им туда "рано", хотя на старте половина таких же "как ты", а некоторые – могут быть даже менее подготовленными. Любительские старты в Москве и области – это не про "выживание сильнейших", а про нормальный, массовый спорт, куда приезжают самые разные люди. Кто-то реально борется за "тумбочку", но большинство приезжает просто проверить себя, прокатиться по размеченной трассе и получить удовольствие от процесса. И главное – порог входа здесь сильно ниже, чем кажется. Не нужен "гоночный болид за миллион", не нужен спортивный разряд, и уж точно не нужно ждать "идеальной формы". Достаточно исправного велосипеда, базовой экипировки и желания проверить, на что ты вообще способен. За последние годы сцена любительских гонок в Москве выросла в полноценную экосистему: не
Оглавление

Велогонки многим до сих пор кажутся закрытым клубом – будто туда пускают только тех, у кого экипировка как у профиков и велосипед стоит как недорогой автомобиль. На практике всё проще. И самое забавное – сколько людей уверены, что им туда "рано", хотя на старте половина таких же "как ты", а некоторые – могут быть даже менее подготовленными.

Любительские старты в Москве и области – это не про "выживание сильнейших", а про нормальный, массовый спорт, куда приезжают самые разные люди. Кто-то реально борется за "тумбочку", но большинство приезжает просто проверить себя, прокатиться по размеченной трассе и получить удовольствие от процесса.

И главное – порог входа здесь сильно ниже, чем кажется. Не нужен "гоночный болид за миллион", не нужен спортивный разряд, и уж точно не нужно ждать "идеальной формы". Достаточно исправного велосипеда, базовой экипировки и желания проверить, на что ты вообще способен.

За последние годы сцена любительских гонок в Москве выросла в полноценную экосистему: несколько сильных организаторов, десятки стартов за сезон и выбор форматов – от коротких, злых XCO до марафонов, где решает уже не взрыв, а терпение.

В этом материале – без воды: кто проводит гонки, куда ехать, как устроен сезон 2026 и что вообще происходит в этом мире, если смотреть на него не со стороны, а изнутри.

Форматы гонок: XCO и XCM – в чём разница

Если упростить, все любительские гонки в Москве и области можно разделить на два основных формата: XCO и XCM. Понимание разницы сильно помогает не ошибиться с ожиданиями от старта.

При этом важно понимать: кроме МТБ-гонок существуют и шоссейные старты – с асфальтом, другими скоростями и совершенно другой спецификой. Но это уже отдельная вселенная, и в рамках этой статьи мы туда не лезем.

-2

XCO (кросс-кантри олимпик)

Это "короткие", динамичные гонки по кругу (1 круг обычно 5-10 км). Трасса замкнутая, с набором техничных элементов: корни, спуски, подъёмы, иногда искусственные секции.

Формат простой: едешь несколько кругов по одной и той же трассе.

Особенности:

  • высокая интенсивность – "передышек" почти нет.
  • важна техника: умение проходить повороты, работать на спусках и подъёмах.
  • компактные дистанции – чаще всего от 5 до 20 км суммарно.
  • удобно для зрителей и новичков: трасса понятная, легко запомнить.

Если коротко – это про взрыв, контроль и постоянную работу.

XCM (кросс-кантри марафоны)

Здесь всё наоборот: дистанции длиннее, темп ровнее, а главный фактор – выносливость.

Трассы проходят по лесам, полям, грунтовкам, иногда с длинными перегонами без сложной техники.

Особенности:

  • дистанции от ~20 км и выше.
  • меньше "жёсткой" техники, больше кручения.
  • важно правильно распределить силы – перегорел в начале, дальше будет тяжело.
  • питание и вода начинают играть реальную роль.

Если коротко – это про терпение, ритм и умение ехать долго.

Что важно понимать

Практически у всех организаторов есть дистанции разного уровня – от коротких "лайтовых" до полноценных гонок. Поэтому новичку не нужно выбирать "правильный формат" – можно выбрать любую дату и стартовать с самой простой дистанции.

Что нужно для участия

Хорошая новость: список требований здесь гораздо проще, чем многие себе представляют. Плохая – полностью "с дивана" всё равно не получится :)

-3

1. Велосипед

База – это обычный MTB. Хардтейл или двухподвес – не принципиально, на старте встречается и то, и другое. Также подойдёт и гравийный велосипед. Более того, у многих организаторов есть отдельные зачёты для гравийных велосипедов – со своими результатами и соперниками.

Куда важнее состояние велосипеда:

  • исправные тормоза (это критично).
  • нормально работающая трансмиссия.
  • адекватные покрышки под грунт.
  • ничего не болтается и не отваливается на кочках.

Никто не будет смотреть на бренд или цену. Но если у тебя на первом же спуске отказывает тормоз – гонка на этом закончится.

2. Экипировка

Минимальный набор:

  • велошлем – обязателен без вариантов.
  • флягодержатель и фляга с водой – базовая необходимость. Пить во время гонки придётся регулярно.
  • велоперчатки – сильно желательны.
  • велоочки – по ситуации, но обычно полезны.

Дальше – по желанию: велоформа, контактные педали, гидратор и прочее. Это делает жизнь удобнее, но не является "входным билетом".

3. Здоровье и справки

Вот здесь уже без вариантов: на большинстве стартов потребуется медицинская справка с допуском к соревнованиям.

Обычно это "справка о допуске к физическим нагрузкам", обязательно с указанием вида спорта и дистанции, например – "велосипедный спорт до 100км".

Получить её можно:

  • в поликлинике у участкового терапевта.
  • в любом медицинском центре с соответствующей лицензией.

Некоторые организаторы проверяют формально, некоторые – вполне строго. Поэтому лучше сделать справку заранее и без "вольных формулировок".

Подробные требования можно посмотреть, например, здесь: velomarathon.ru/spravki

4. Что ещё стоит учесть

  • регистрация почти всегда онлайн. При наличии свободных слотов, также можно зарегистрироваться и на месте.
  • на старте выдают номер и чип хронометража.
  • есть деление по категориям (возраст / уровень).
  • почти везде есть самые простые дистанции для новичков.
  • перед стартом стоит ознакомиться с регламентом соревнования на сайте организатора – там прописаны правила участия, требования и нюансы конкретной гонки.

Ок, с базой понятно. Теперь к главному

С базой разобрались – теперь к самому интересному. Ниже – основные организаторы, которые формируют календарь MTB/Gravel гонок в Москве и области в 2026 году.

МОСКОВСКИЕ ВЕЛОМАРАФОНЫ (МВМ)

Сайт: velomarathon.ru

-4

Почти на каждом старте есть выбор дистанций – от коротких до полноценных марафонов. За счёт этого серия подходит и для первого опыта, и для более подготовленных участников.

По сложности – без перегруза техничкой. Здесь решает не столько техника, сколько умение держать темп и распределять силы.

Организация – сильная сторона: понятная регистрация, адекватная разметка, питание на трассе, стабильный хронометраж.

Итог: понятный и предсказуемый формат без сюрпризов. Хороший выбор, если хочется спокойно зайти в марафоны и ехать "в свою силу".

Календарь гонок от МВМ в этом сезоне:

  • 25 апреля | Битцевский марафон | Альфа-Битца
  • 06 июня | ГАБО марафон | ГАБО
  • 04 июля | Спортмастер PRO Fest | Доброград
  • 26 июля | Ступинский веломарафон | Ступино
  • 16 августа | Яхромский веломарафон | Яхрома
  • 13 сентября | Московский веломарафон | Альфа-Битца
  • 04 октября | Томилинский веломарафон | Томилино

ВЕЛОДЖЕРАНС (Velogearance / VG)

Сайт: velogearance.ru

-5

Один из самых "живых" и техничных форматов в регионе. Если МВМ – это про марафоны и ритм, то Velogearance – про контроль велосипеда и активную работу на трассе.

Формат – ближе к XCO: короткие дистанции, круги, много поворотов, рельефа и технических участков. Здесь уже важно не просто крутить, а уметь ехать.

При этом есть деление по заездам, включая более простые дистанции (лайт) – зайти можно без спортивного бэкграунда, но расслабиться не получится.

Отдельный плюс – атмосфера. Старты более компактные, "ламповые", с ощущением движухи, а не просто массового заезда.

Итог: если хочется не просто ехать, а именно рулить, ловить траектории и получать фан от трассы – это сюда.

Календарь гонок от Велоджеранс в 2026 году:

  • 1 мая | Лес Рейс | Чулково
  • 28 июня | ВГ Рейс | Чулково
  • 26 сентября | Тёмная Гонка | Чулково

TRI NITI CUP

Сайт: cup.marzocchi.ru

-6

Одна из самых спортивно ориентированных серий в регионе. Здесь уже больше акцента на результат, плотную борьбу и уровень участников.

Формат – смесь XCO и марафонных элементов: техничные участки сочетаются с протяжёнными отрезками, где можно "вкручивать". В итоге получается более вариативная нагрузка, чем в классических марафонах.

Трассы обычно требовательнее к подготовке – как физической, так и технической. При этом, как и у других организаторов, есть более простые дистанции.

Отдельно стоит отметить высокий уровень участников – если хочется посмотреть, "как едут быстро", это как раз сюда.

Итог: хороший выбор, если хочется не просто проехать, а реально посоревноваться и почувствовать плотный гоночный темп.

Календарь гонок серии Tri Niti Cup 2026:

  • 24 мая | Marzocchi Cup | Красногорск
  • 7 июня | Orbea Cup | Головино
  • 21 июня | Wilier Trophy Cup | Филино

CITY TRAIL

Сайт: city-trail.ru

-7

Одна из самых доступных серий для входа в гонки. Здесь меньше "спортивного пафоса" и больше акцента на участие, комфорт и понятные трассы.

Формат – упрощённый XCO: короткие дистанции, несложные трассы, минимум жёсткой технички. Основной упор – на то, чтобы участник доехал, получил опыт и захотел вернуться.

За счёт этого City Trail часто становится первой гонкой для новичков. Но при этом и более быстрые участники здесь тоже есть – в своих категориях.

Атмосфера – максимально дружелюбная: без давления, без "жёсткой рубки" на каждом метре.

Итог: идеальный вариант, чтобы начать и спокойно втянуться в тему гонок.

Календарь гонок от City Trail в 2026 году:

  • 24 мая | Romashkovo | Ромашково
  • 21 июня | Butovo | Альфа-Битца
  • 12 июля | Bitsa | Битцевский парк
  • 16 августа | Losiny ostrov | Лосиный остров
  • 27 сентября | Izmailovo | Измайлово
  • 1 ноября | X-race | Яхрома

LA STRADA ОФФ-РОУД

Сайт: stradarace.ru/offroad

-8

La Strada – это про массовые и хорошо упакованные события, и офф-роуд серия – не исключение. Здесь меньше "локального духа гонки" и больше ощущения большого спортивного мероприятия.

Формат – марафонский (XCM), с акцентом на доступность. Трассы без перегруза техничкой, чтобы можно было ехать в своём темпе и получать удовольствие, а не бороться за выживание.

При этом масштаб делает своё дело: много участников, общий движ, ощущение настоящего ивента, а не просто старта "для своих".

Подходит тем, кто хочет:

  • попробовать гонку в максимально комфортном формате
  • поучаствовать в массовом старте
  • совместить спорт и атмосферу большого события

Итог: хороший вариант для входа через "ивент", где важен не только результат, но и сам процесс.

Календарь гонок La Strada Офф-роуд 2026:

  • 30 мая | La Strada Офф-роуд | Красногорск
  • 1 августа | La Strada Офф-роуд | Альфа-Битца

Календарь велогонок 2026 в Москве и области

Чтобы не собирать информацию по разным сайтам, ниже – все основные старты сезона в одном месте, в хронологическом порядке.

Важно: в течение сезона возможны изменения, переносы и уточнения. Актуальную информацию всегда лучше проверять на официальных сайтах организаторов и в их соцсетях.

  • 25 апреля | МВМ | Битцевский марафон | Альфа-Битца
  • 01 мая | Велоджеранс | Лес Рейс | Чулково
  • 24 мая | Tri Niti Cup | Marzocchi Cup | Красногорск
  • 24 мая | City Trail | Romashkovo | Ромашково
  • 30 мая | La Strada | La Strada Офф-роуд | Красногорск
  • 06 июня | МВМ | ГАБО марафон | ГАБО
  • 07 июня | Tri Niti Cup | Orbea Cup | Головино
  • 21 июня | Tri Niti Cup | Wilier Trophy | Филино
  • 21 июня | City Trail | Butovo | Альфа-Битца
  • 28 июня | Велоджеранс | VG Race | Чулково
  • 04 июля | МВМ | Спортмастер PRO Fest | Доброград
  • 12 июля | City Trail | Bitsa | Битцевский парк
  • 26 июля | МВМ | Ступинский веломарафон | Ступино
  • 01 августа | La Strada | La Strada Офф-роуд | Альфа-Битца
  • 16 августа | МВМ | Яхромский веломарафон | Яхрома
  • 16 августа | City Trail | Losiny ostrov | Лосиный остров
  • 13 сентября | МВМ | Московский веломарафон | Альфа-Битца
  • 26 сентября | Велоджеранс | Темная Гонка | Чулково
  • 27 сентября | City Trail | Izmailovo | Измайлово
  • 04 октября | МВМ | Томилинский веломарафон | Томилино
  • 01 ноября | City Trail | X-race | Яхрома
-9

Заключение: теории достаточно – дальше практика

На самом деле всё гораздо проще, чем кажется со стороны. Велогонки – это не какой-то отдельный мир "для подготовленных", а обычная история, в которую заходят постепенно, без идеальных условий.

Можно долго читать, смотреть, сравнивать и откладывать. А можно просто выбрать ближайший старт и поехать – даже без уверенности, что всё пройдёт идеально.

Первый заезд почти всегда получается сумбурным: где-то не рассчитал силы, где-то ошибся, где-то просто не понял, как правильно "читать" разметку. И это нормально – через это проходят все.

Зато дальше появляется понимание, опыт и желание попробовать ещё раз. А это уже и есть главный показатель, что ты "в теме"!

Так что схема простая: выбрал гонку, зарегистрировался, приехал! Дальше – уже практика, а не теория!

И по доброй традиции публикуем подборку практичных решений, которые помогут сократить расходы при покупке велосипеда, выборе запчастей и заказе аксессуаров:

  1. Держите под рукой страницу Распродажа. В разделе регулярно появляются модели для детей и взрослых по сниженной стоимости — ассортимент обновляется, поэтому имеет смысл заглядывать сюда время от времени.
  2. Подключайтесь к Программе лояльности. Накопительный формат участия позволяет возвращать до 30% от суммы следующих заказов.
  3. Оплачивайте заказ банковской картой на сайте. При онлайн-оплате действует дополнительная скидка 5%.

Покупайте разумно и с выгодой!