Структура российского рынка новых автомобилей постоянно меняется. Всего полгода назад лидером параллельного импорта был Toyota RAV4, который массово привозили из Китая. После введения новых правил утильсбора этот автомобиль стал значительно дороже, поэтому спрос на него снизился. Однако нашлись не менее интересные варианты, например, новый Nissan X-Trail, который хорошо известен на нашем рынке. Давайте посмотрим, почему эта модель вновь стала очень популярной.
В России Nissan X-Trail всегда пользовался устойчивым спросом. Несмотря на статус кроссовера, в первых двух поколениях этот автомобиль демонстрировал хорошую проходимость, позволяющую конкурировать с настоящими внедорожниками. Кроме того, "Икс-Трейл" всегда был ликвидным и сохранял высокую остаточную стоимость даже по сравнению со многими другими японскими кроссоверами.
Третье поколение модели было представлено в 2013 году и прошло несколько обновлений. В 2021 году компания представила четвёртую генерацию X-Trail, но не стала отказываться от предыдущей версии. Причина такого решения заключается в абсолютно разной технической составляющей автомобилей. Четвёртое поколение получило 1,5-литровый трёхцилиндровый двигатель, который подходит не всем. При этом предыдущая генерация сохранила проверенный временем атмосферный мотор, и именно её часто привозят в Россию из Китая. Автомобиль производится на совместном предприятии компаний Nissan и Dongfeng, но все основные агрегаты для него привозятся готовыми из Японии.
Длина автомобиля составляет 4675 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1722 мм, колёсная база – 2706 мм. X-Trail оснащается полностью светодиодной оптикой с датчиком света.
В заводское оснащение автомобиля входят система бесключевого доступа и камера кругового обзора.
Новые X-Trail штатно оснащаются хорошей летней резиной Yokohama Geolandar размерностью 225/65/R17. Заявленный дорожный просвет автомобиля составляет 208 мм.
Интерьер "Икс-Трейла" выполнен консервативно, но не лишён современных решений. Одно из главных преимуществ – большое количество обычных механических кнопок.
Приборная панель осталась аналоговой с цифровым экраном бортового компьютера посередине. Системой круиз-контроля легко управлять кнопками на руле. Отдельно стоит отметить достаточно длинную подушку передних сидений.
На центральной консоли располагается 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы. С завода здесь английский язык, но при желании систему можно русифицировать за дополнительную плату.
Ниже находятся механизмы управления двухзонным климат-контролем. Однако на полноценный "тёплый пакет" в китайской версии рассчитывать не стоит – с завода обогревается только заднее стекло. При этом подогревы можно отдельно установить в Китае или России за сравнительно небольшую плату.
На заднем ряду достаточно просторно, но небогато. Для пассажиров здесь есть подлокотник с подстаканниками и отдельные воздуховоды климатической системы.
Зато на втором ряду можно наслаждаться большой панорамной крышей.
У кроссовера огромный багажник, заявленный объём которого составляет 700 литров.
Одно из ключевых достоинств X-Trail находится под капотом. Кроссовер оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 151 лошадиная сила. Этот агрегат выпускается уже много лет и хорошо зарекомендовал себя с точки зрения надёжности. Практика показывает, что он без проблем работает на бензине марки АИ-92.
Мощность двигателя составляет меньше 160 лошадиных сил, поэтому X-Trail можно привезти с оплатой льготного утильсбора. Именно этот фактор во многом объясняет его сравнительно невысокую стоимость на российском рынке.
В паре с двигателем работает бесступенчатая коробка переключения передач от компании Jatco. У нас к вариаторам многие относятся скептически, но в целом эти трансмиссии служат долго при правильном обслуживании и соблюдении рекомендаций по эксплуатации.
Привод у кроссовера только передний, однако внушительный дорожный просвет частично компенсирует отсутствие 4WD.
Благодаря льготному утильсбору и хорошим условиям новый X-Trail можно привезти по привлекательной цене. Например, эту модель активно заказывают у компании VinCar. Её специалисты подбирают автомобиль, исходя из запроса клиента, и берут на себя все процессы – от покупки до доставки клиенту в России. При этом VinCar сразу называет итоговую стоимость авто "под ключ" – без скрытых платежей и комиссий.
У компании есть свой Telegram-канал, где публикуются:
- реальные автомобили, которые можно привезти "под ключ", с итоговой ценой (не только X-Trail, но и многие другие модели);
- полезная информация для тех, кто решил заказать авто из-за рубежа;
- отзывы клиентов, конкурсы и многое другое!
Подписывайтесь на Telegram-канал VinCar по ссылке: https://clck.ru/3SkDcg. А заказать новый Nissan X-Trail через эту компанию сейчас можно за 2 830 000 рублей. Благодаря хорошему валютному курсу цены снизились, поэтому настал оптимальный период для покупки автомобиля из-за рубежа.