Mitsubishi готовит к выходу новую флагманскую версию пикапа Triton. Модель под названием Raider вдохновлена раллийной техникой и ориентирована на тяжелое бездорожье, что сразу выделяет её в сегменте утилитарных пикапов.
Раллийные корни и доработки под бездорожье
Triton Raider создавался при участии австралийских инженеров и прошёл испытания в сложных условиях горного массива Флиндерс. В основу лег опыт раллийного пикапа, победившего в Asia Cross Country Rally 2025, что напрямую отразилось на характере новинки.
Модель получила модернизированную подвеску, оригинальные колесные диски и внедорожные шины. Дополнительно усилена защита днища, что делает пикап более подготовленным к агрессивной эксплуатации вне асфальта.
Новый дизель и полный привод Super Select
Под капотом установлен новый 2,4-литровый дизель с двойным турбонаддувом. Он развивает 150 кВт и 470 Н·м крутящего момента, что соответствует уровню современных конкурентов в классе.
Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Super Select 4WD-II. Такая связка обеспечивает универсальность — от повседневной езды до сложных внедорожных маршрутов.
Перспективы модели и рынок
Официальный запуск Mitsubishi Triton Raider запланирован на 2026 год в Австралии, где сегмент пикапов остаётся одним из ключевых. Этот рынок во многом задаёт тренды для других регионов, включая развивающиеся рынки.
При этом пока неясно, выйдет ли версия Raider за пределы Австралии. Однако сам факт появления такой модификации показывает, что производители усиливают внедорожную составляющую пикапов, отвечая на спрос на универсальные автомобили.
В итоге Triton Raider — это не просто новая версия, а попытка Mitsubishi усилить позиции в сегменте за счёт внедорожного имиджа и технических доработок.