Jaguar фактически начал с чистого листа.
Компания закрыла сразу несколько готовых проектов: новый XJ, обновлённый XF, F-Pace и даже преемника F-Type. Всё — ради одного электрокара под кодовым именем Type 00.
Решение радикальное. И вопросов к нему больше, чем ответов.
Минус всё: от седанов до спорткара
Самый болезненный момент — отказ от F-Type.
Это был один из последних «настоящих» Jaguar: переднемоторное купе с характером бренда. И замены ему не будет.
С XJ ситуация ещё жёстче — машину почти довели до серийного производства, но в последний момент проект закрыли.
Плюс XF и F-Pace — модели, которые фактически держали продажи. Их тоже убрали.
Один проект вместо всей линейки
Теперь ставка сделана на Type 00.
Большой электрический GT, который должен вывести Jaguar в более дорогой сегмент — ближе к Bentley и Rolls-Royce.
По характеристикам всё звучит громко: несколько моторов, почти 1000 л.с., быстрый разгон и большой запас хода.
Но главный вопрос здесь не в цифрах.
Даже внутри есть сомнения
Иэн Каллум, человек, стоявший за дизайном современного Jaguar, уже высказался о новом направлении.
По его словам, проект получился смелым, но спорным с точки зрения внешности. А для Jaguar дизайн — это ключевая часть ДНК.
Если машина не вызывает эмоций, она перестаёт быть тем самым Jaguar.
Игра ва-банк без права на ошибку
Jaguar отказался от всего текущего ради одного будущего проекта.
Это может сработать и перезапустить бренд. А может — наоборот, окончательно его ослабить.
Сейчас компания находится в точке, где поставлено всё — и назад дороги уже нет.
_________________________________________________________________________________________
WeOne. Автомобиль без риска. Сделка без сомнений.
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
MAX: https://max.ru/id772384796440_biz
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen