«Мангал» уже плотно ассоциируется с современной бронетехникой в актуальных конфликтах. Причину знают все – обилие FPV-дронов. На один танк без дополнительных средств защиты используют в среднем 5 БПЛА, но опытный оператор может справиться и одним. Один из самых простых и надёжных способов защиты танка – «козырёк», он же «мангал». Их давно делают на передовой, а чуть позже появились заводские варианты. Правда, на фронте их не жалуют… Почему так получилось и чем самодельные варианты лучше заводских?
Задача «мангала»
Уверен, многие скажут сразу – защита и больше ничего и будут абсолютно правы, кроме нескольких очень важных нюансов. Сплошные мангалы часто мешают экипажам занимать места в машине, вылезать из неё и тем более эвакуироваться, не редко, «мангалы» демаскируют танки на передовой, а также, утяжеляют конструкцию, сужают сектор обзора и углы поворота башни.
Сделать из танка «капитальный гараж» на гусеницах можно, но это не всегда гарантирует защиту и тем более не способствует выживаемости экипажа при удачном для противника попадании. На этом фоне особенно актуальны лёгкие и быстросъёмные конструкции, или складные варианты. Их и пытаются делать на заводах, не забывая про другие системы танка. Если внимательно посмотреть на полевые доработки, они часто игнорируют особенности систем постановки дымовой завесы, загораживают обзор прицельно-наблюдательных комплексов, некоторых вспомогательных систем – датчики ветра или лазерного облучения, например, снижая точность ведения огня и осведомлённость экипажа о наведении танка противника или противотанковых комплексов.
Почему заводские варианты хуже?
Заводские «мангалы» часто закрывают крышу башни и немного покрывают корму, не уменьшая секторы обзора по фронту и флангам, не закрывают лобовую броню и редко покрывают борта корпуса. Так же, масса заводских конструкций зачастую меньше самодельных. Особое значение обретает совместимость с элементами СУО и вспомогательных средств защиты.
Проблема у заводских вариантов одна и основательная – худшая защита в сравнении с полевыми. Они закрывают не весь танк, из-за чего риск повреждения боевой машины выше. Что же касается совместимости с тем же дымовыми гранатами – их иногда переносят, удлиняя провода для эллектроспуска.
Какие «мангалы» самые лучшие?
Как было сказано ранее, кроме защиты, мангалы должны минимально влиять на маскировку, совместимость с другими бортовыми системами и в идеале, не мешать обзору экипажа. На данный момент есть только два варианта «мангалов», хорошо выполняющих защитные функции и не мешающие эвакуации, обзору, работе дымовых гранатомётов и СУО. «Низкопрофильные мангалы» и «Складные мангалы» отличные претенденты.
«низкопрофильные мангалы» часто используют на Т-90М благодаря его панорамному прицелу. Он компенсирует сужение секторов обзора механических приборов наблюдения, а также не мешает маскировке танка. На плоскость «мангала» можно установить второй слой динамической защиты, защищаясь не только от большинства дронов, но и крышебойных ПТРК с тандемными боевыми частями.
«Складные мангалы» делятся на несколько видов от разборных до развёртываемых, таких как «Ракушка» или «Зонтик». Их активно использует противник, зная что армия России не имеет крышебойных ракет, а значит, жёсткость конструкции не имеет принципиального значения. Та же «Ракушка» отлично закрывает корму корпуса и башни, борта и крышу башни, оставляя небольшую уязвимую зону в лобовой броне, не покрываемой «мангалом». Запатантованный недавно «Зонтик» может лучше выполнять свои задачи, но остаётся вопрос совместимости с дымовыми гранатомётами.
Заводские «мангалы» уступают полевыми версиям из-за попыток конструкторов обеспечить совместимость с элементами СУО, дымовыми гранатомётами и датчиками лазерного облучения, сохранить относительное удобство эвакуации их машины в случае поражения. Кроме того, заводские варианты часто бывают легче полевых. Это приводит к уменьшению защищаемого объёма боевой машины, способствует появлению уязвимых мест. Для решения ряда проблем полевых «мангалов», нужно менять расположение некоторых внешних элементов танка, чего на заводах не делают, пытаясь адаптировать «мангал» под танк, а не танк адаптировать под «мангал». В современных условиях, когда Т-90М и Т-62 могут сравняться по эффективности при наличии одинаковых защитных конструкций над башней, адаптация танка под «мангал» выглядит приоритетнее.