Пока не слишком «заходит» российским автолюбителям новинка АвтоВАЗа семейство Lada Iskra. Это еще раз подтвердили только что опубликованные итоги прошедшего марта текущего года. Lada Iskra не вошла даже в первую ТОП-десятку самых популярных новых автомобилей российского рынка за первый квартал 2026 г.
Впрочем, продажи в марте все же немного подросли, в сравнении с январем и февралем текущего года. Но не столь уж значительно, чтобы говорить о каком-то успехе (см. табл.№1). Как отмечал наш канал, по сути, история Lada Iskra достаточно сильно напоминает рыночный путь Lada Xray, которая практически всю свою историю находилась во второй десятке по популярности российского рынка, так и не попав в первый десяток, и не став бестселлером отечественного автопроизводителя.
Если вспомнить, как начинался рыночный путь хэтчбека на французской платформе В0, то отлистав странички архива за 2016 год увидим, что продажи Lada Xray находились в промежутке 1 500 – 2 000 единиц в месяц, немногим меньше, чем у Lada Iskra. Но все-таки в отличие от Xray у «искровского» семейства три версии автомобиля.
Табл. 1
Помесячные продажи автомобилей семейства Lada Iskra в 2025-2026 гг. на российском авторынке
Как известно, автомобили семейства Lada Iskra комплектуются 8-клапанными двигателями ВАЗ-11182 (90 л.с.) и 16-клапанными ВАЗ-21127 (106 л.с.) объемом 1,6 л. Как было продемонстрировано на одном официальном мероприятии 14 января 2026 года с участием топ-менеджеров АвтоВАЗа, в текущем году в моторном отсеке автомобилей семейства Lada Iskra появится обновленный 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л 120 л.с. Как говорится, официальная информация, официальнее некуда.
Но недавно по специализированным автомобильным пабликам «разлетелась» новость о том, что в моторном отсеке Lada Iskra может появится двигатель объемом 1.8 л мощностью 122 л.с. В доказательство даже приводились сканы некоего документа от источников из дилерской сети Lada.
Хотя еще прошлым летом, от главного инженера проекта Iskra Виталия Логинова звучало твердое заявление о том, что такой двигатель объемом 1,8 л и 122 л.с. на новое семейство устанавливаться не будет. Это вполне адекватный шаг.
Как известно, и об этом довольно-таки часто говорили топ-менеджеры автопроизводителя - необходима отстройка более старшего семейства Lada Vesta от Lada Iskra. Но вот, чтобы автомобили одного семейства комплектовалось двумя разными моторами, отличающимися по мощности всего в 2 л.с.?
Многие наши читатели помнят такой факт из практики российского авторынка пятилетней давности. Тогда французский автопроизводитель Renault выводил на наш рынок второе поколение кроссовера Duster. Этот автомобиль предлагался как с 2-литровым атмосферным мотором развивающим 143 л.с., так и с турбочетверкой объемом 1,3 л мощностью 150 л.с. Тогда представители компании объясняли, что два агрегата с таким небольшим разрывом в мощностных характеристиках необходимы для того, чтобы угодить предпочтениям разных целевых групп российских автолюбителей. Условно, «традиционалистам», которые ориентируются на атмосферники, и «продвинутым», которые сделают ставку на современный турбомотор.
Но в данном случае силовых агрегатов для семейства Iskra нет принципиальной разницы между атмосферными моторами объемом 1,8 л и обновленным атмосферником 1,6 л. Возможны какие-либо другие причины? Но на направленный официальный запрос представители АвтоВАЗа ответили, что непонятно происхождение этого документа.
Таким образом вопрос о двигателе объемом 1,8 л для семейства Iskra закрыт.
Но вернемся к заголовку данного материала. Получается, что новое семейство Lada Iskra, построенное на современной платформе CMF-B-LS, обречено на вторые роли в модельной линейке российского АвтоВАЗа.
Вдобавок, вложенные инвестиции проекта, в том числе и на организацию серийного производства, также необходимо «отбивать». А рынок показывает не столь высокие показатели, на которые рассчитывал топ-менеджмент завода. Вспомним, как назывались цифры 40-60 тысяч «искр» в течение первого года выпуска семейства. По факту будет намного меньше. За первый квартал 2026 года продано всего 6 183 "искры".
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz