Наш подписчик доказывает, что варится все!
Порой машина настолько “уставшая”, что браться за неё кажется безнадежным делом. Но не всё так плохо: во многих ситуациях металл еще можно спасти!
Хотя просто переварить самый ржавый участок — не вариант. Нужно обязательно избавиться от всех рыжиков и, естественно, провести антикоррозийную обработку, чтобы ремонт прослужил долго и металл не начал разрушаться снова. Кузовщики не дадут соврать!
Особенно сложно работать с машинами старше 20 лет: металл пола к этому времени истончается, а заводской антикор отслаивается. Даже если получится что‑то приварить, усталость материала все равно может сыграть злую шутку: появятся новые трещины и деформации.
Сложности добавляет само место проведения работ, неоднородность повреждений, отсутствие металла в принципе и коррозия на силовых элементах пола - например, лонжеронах.
Но находятся мастера, готовые взяться за восстановление даже самых “убитых” полов. Даже несмотря на то, что все вокруг на разные голоса повторяют: “В металлолом, срочно в металлолом”.
Никого не слушать и рассчитывать только на свои навыки кузовщика - однозначно достойно уважения. Потому что менять или ругать машины может каждый. А вот восстановить - другое дело!
Наш подписчик, мастер Николай, решил взяться за ремонт своего пикапа - Нивы 2004 г. И ждал его страх и ужас:
📌Мы вообще часто обсуждаем такие ремонты в Кузовщиках, так что заходите и насладитесь атмосферой 😁
Днище, соседние элементы, лонжероны, места сочленения кузовных элементов - везде требовалась работа. Где-то - крупная, где-то - мелкая, но кропотливая. Зачистить надо было все, потому что ремонтировать пол, если что-то забыл, по 5 раз в год не будешь.
Кому хочется тратить месяц на полное тщательное восстановление, чтобы через полгода поднять авто и снова увидеть рыжики?
Правильно, никому. Поэтому Николай подошел к делу со всей осознанностью:
Ремонт пока не закончен, но кто сказал, что восстановление пола - это быстро? В этом деле главное не скорость - все-таки не спринт бежим.
Так что мы желаем удачи Николаю и напоминаем: любой авто можно восстановить. Даже если на кузове дизайнеры экспериментировали как могли и геометрия получилась не просто сложна, а футуристическая. Крылья, пороги, пол - просто зоны ремонта. С правильно подобранными деталями - они восстанавливаются так же, как и любые другие элементы авто.
Помочь с подбором деталей и мастера кузовного дела можем мы. Звоните по телефону 78002002159.
А делиться историями восстановления можно тут - https://t.me/+IGATIatofsMwZTBi