В 2025 году больше половины затрат на поездки в петербургском метро покрыл городской бюджет — 56% себестоимости перевозок. Пассажиры оплатили лишь 44%. Одновременно казна продолжает выделять средства на обновление подвижного состава. Такие данные следуют из финансового отчета ГУП «Петербургский метрополитен» за минувший год. При этом тарифы в подземке остаются одними из самых низких среди крупных городов страны, сообщил РБК. Транспортный блок городской администрации продолжает активное развитие метрополитена. В центре внимания — обновление подвижного состава. Вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что на вторую линию вышли новые составы «Балтийца», оформленные в ее цветовой гамме. По словам вице-губернатора, работа по масштабному обновлению подвижного состава продолжается, всего в метро Петербурга планируется поставить 950 новых вагонов. Планируется, что современные составы появятся на всех линиях подземки, что повысит комфорт и безопасность перевозок. Финансирование этих работ также