Задача: заменить сломанную цапфу на усиленную Требовалось: Как ремонтировали Результат Новая цапфа из легированной стали 18ХГТ установлена. Узел поворотного рычага полностью восстановлен. Погрузчик Combilift готов к дальнейшей работе с повышенной нагрузкой. Сломалась цапфа на спецтехнике? Подписывайтесь на канал — показываем, как изготавливаем усиленные детали с термообработкой и гарантией посадки.
Многофункциональный вилочный погрузчик Combilift — техника, которая работает на складах пиломатериалов и металлопроката. Нагрузки здесь серьёзные, и со временем узлы изнашиваются. В этот раз в ремонт поступил поворотный рычаг — элемент, отвечающий за управление направлением движения. Проблема: сломалась цапфа диаметром 40 мм, на которую насаживается проушина гидроцилиндра.
Задача: заменить сломанную цапфу на усиленную
Требовалось:
- удалить обломок старой цапфы;
- изготовить новую деталь из более прочного материала;
- обеспечить плотную посадку с натягом;
- зафиксировать сваркой.
- Удаление обломка. На координатно-расточном станке высверлили остатки старой цапфы и расточили посадочное отверстие.
- Изготовление новой детали. Из заготовки стали 18ХГТ (диаметр 60 мм, длина 120 мм) выточили новую цапфу, нарезали резьбу.
- Термообработка. Деталь отправили на объёмную закалку для повышения прочности.
- Чистовая обработка. После термообработки выполнили финишную проточку на токарном станке.
- Посадка. Установили цапфу с использованием жидкого азота — это обеспечило плотное соединение с натягом.
- Фиксация. Деталь приварили по периметру, зачистили швы.
- Контроль резьбы. Прогнали метчиком для проверки качества.
- Покраска. Узел подготовили к отгрузке.
Результат
Новая цапфа из легированной стали 18ХГТ установлена. Узел поворотного рычага полностью восстановлен. Погрузчик Combilift готов к дальнейшей работе с повышенной нагрузкой.
Сломалась цапфа на спецтехнике? Подписывайтесь на канал — показываем, как изготавливаем усиленные детали с термообработкой и гарантией посадки.