С каждым годом все сложнее представить современную жизнь без автомобиля. Каждый владелец железного коня знает, что по мимо двигателя, коробки переключения передач нужно уделять особое внимание подвеске, а особенно тормозной системе. Которая обеспечивает снижение скорости, остановку транспортного средства и его фиксацию на месте, гарантируя безопасность в различных ситуациях на дороге. Поэтому стоит грамотно подойти к выбору запчастей для ее ремонта.
Ключевым элементом дисковой тормозной системы автомобиля является тормозной диск. Компания RELIT хорошо знает значимость этого элемента и выпустила новинку в своем ассортименте — Тормозные диски RELIT с инновационной антикоррозийной защитой GEOMET.
Тормозной диск — это вращающаяся часть тормозной системы, которая крепится к ступице колеса и вращается вместе с ним. В паре с тормозными колодками они создают трение, которое приводит к преобразованию кинетической энергии движения в тепловую и замедлению автомобиля.
Для выполнения этих задач тормозной диск должен эффективно рассеивать тепло, выделяющееся при торможении. Ведь диски испытывают сильные температурные нагрузки: при обычной остановке с 60 км/ч нагреваются до 150 ∘C, а при резких торможениях в гоночных условиях — до всех 800 ∘C.
Благодаря покрытию смесью дихромата серебра и цинка GEOMET® тормозные диски RELIT не повреждаются при монтаже, имеют превосходную коррозионную стойкость и надежно защищены от влаги, реагентов и соли. При всем при этом покрытие не влияет на геометрию и посадку диска, гарантируя отсутствие биения. Улучшенная замена оригинальным тормозным дискам.
Это гарантирует хороший ресурс тормозным дискам, который рассчитан на 100–150 тысяч км при спокойной езде и 30–40 тысяч км при агрессивном стиле.
Покрытие GEOMET® — это современная экологичная альтернатива традиционному гальваническому цинкованию придуманная американской компанией Diamond Shamrock Corp.
Многослойное покрытие всего в 5-8 микрон на основе цинка и неорганических связующих обеспечивает превосходную и долговечную защиту от коррозии в самых суровых условиях.
Покрытие выдерживает жару, соль на дорогах и высокую влажность, что подтверждено тестированиями: SAE J2334, GMW 14872, Ford FACCT, Asian CCT.
Тестирование USCAR 32 подтвердило устойчивость дисков к царапинам и повреждениям при установке. Места соединения с другими металлами защищены от истирания. Хорошо работает в местах, где деталь соприкасается с алюминием или цинком — не даёт появиться ржавчине, не окисляется от тормозной жидкости и других автомобильных химикатов.
Тонкий слой GEOMET® в 5–8 мкм выдерживает больше 1000 часов в условиях, похожих на сильный соляной туман, гарантируя антикоррозийный эффект. Это значит, что оно отлично подходит для сложных погодных условий.
Это дает автовладельцу полную уверенность, что тормозные диски RELIT с покрытием GEOMET® можно смело использовать в любом регионе России. Они прослужат долго, несмотря на переменчивость погодных условий.
По своей конструкции тормозные диски бывают:
- Невентилируемые (цельные)
- Вентилируемые
- Перфорированные
- Слотируемые
- Комбинированные
В ассортименте RELIT представлены 2 типов самых распространённых тормозных дисков: вентилируемых и невентилируемых, для разных моделей автомобилей.
Вентилируемые диски— идеальный вариант для современных автомобилей массового сегмента. Устанавливаются на большинство легковых машин, кроссоверов и внедорожников, особенно на переднюю ось, где нагрузка при торможении максимальна. Состоят из двух пластин (роторов) соединённых радиальными или спиральными рёбрами. Между пластинами образуются воздушные каналы. Поток воздуха проходит через каналы от центра к краям, снижая температуру рабочей зоны на 30% и более по сравнению с цельными дисками, обеспечивая эффективное охлаждение. Устойчивость к перегреву уменьшает риск коробления и потери эффективности при частых или интенсивных торможениях в городе или на горных дорогах.
Невентилируемые или цельные диски— второй по распространённости тип, особенно в бюджетном сегменте. Имеют единая литая конструкцию без внутренних полостей или отверстий. Достаточная эффективность для умеренных нагрузок: подходят для маломощных и лёгких автомобилей, а также для задней оси, где усилие торможения меньше.
Подводя итог всему вышесказанному, уже стало ясно, что можно бесконечно перечислять достоинства тормозных дисков RELIT, но перечислим самые основные:
- востребованный ассортимент,
- качественное литье,
- инновационное антикоррозийное покрытие GEOMET,
- качество, подтвержденное множеством тестирований.
- идеально подходят для использования в любом регионе России.
- демократичная цена, по сравнению с известными брендам.
Приобрести и убедится в достоинствах тормозных дисков бренда RELIT можно в специализированных автомагазинах и на сайтах наших дистрибьюторов.