Кто бы мог подумать, что для многих россиян дорога домой со стыковкой в Дубае может стать такой сложной и долгой. Из-за атаки дронов главный хаб на Ближнем Востоке принес немало сюрпризов. Почему авиакомпания Emirates сажала на свой борт пассажиров по национальному принципу, почему в дубайском аэропорту тишина и в чем уведомление о беспилотной опасности превосходит российскую систему.
БИЛЕТ ИЛИ ДЕНЬГИ
Михаил улетел зимовать с женой и сыном в Юго-Восточную Азию. Еще очень радовался, что билеты туда и обратно из Москвы удалось взять по дешевой цене. И все было бы хорошо, пока в начале марта не начались атаки дронов на Дубай. А вылет был запланирован из Куала-Лумпура на 11 марта. Проблема была в том, что до этой страны нужно было еще добраться. Рейсы выполняла авиакомпания Emirates. То есть, со стыковкой в Дубае.
Из Малайзии ежедневно авиакомпания выполняла 3 рейса. В последствии остался только один. И ближе к дате на почту пришло уведомление, что рейс Михаила отмене. У него есть возможность поменять дату билетов, хотя тариф был не возвратный, причем, никто никакой гарантии, что рейс состоится, естественно дать не мог. В первые три дня обмен предлагалось сделать с доплатой, а потом – пожалуйста, без проблем. Ну или авиакомпания вернет деньги. Естественно, за те 80 тысяч, в которые обошелся билет, улететь было невозможно. Цены подскочили не бывало.
Можно было улететь из Китая даже за 120 тысяч но такие дешевые билеты быстро исчезли. Потом цены достигали от 230 тысяч рублей. А что делать дальше – не понятно.
Как ситуация будет развиваться на Ближнем Востоке, может там совсем все придет в упадок. И есть риск надолго застрять в Азии…
ДОМОДЕДОВСКИЙ СПОСОБ
Михаил принял решение менять билет на 18 марта и из Брунея перебраться на недельку на Пхукет. Естественно, речи о спокойном времяпровождении быть уже не могло. Только ребенок чувствовал себя безмятежно в своем детстве.
Ситуацию усугубила семейная пара, с которой ребята познакомились на пляже. которая рассказала, что они тоже должны были вылететь Emirates, однако, их на борт не пустили, сославшись на то, что авиакомпания в такой кризисный момент перевозит только граждан ОАЭ.
А это то еще обиднее, потому что при наличии самолета ты все равно оставался там же, откуда хотел улететь.
Узнать, как обстоят дела на самом деле, было проблематично. Горячая линия в России у перевозчика сбрасывала звонки. Тогда я пошел старым домодедовским способом. Ну то есть, позвонил в аэропорт прилета, чтобы уточнить, есть ли самолеты из Дубая данной авиакомпании. Ну что тебя точно доставят до родины. С 13 числа самолеты появились.
- Я понял, почему так происходило, - говорит Михаил. – Аэропорт в Дубае – это огромный хаб с тысячами туристов. На время опасности там резко сократили количество персонала. Говорят. Что не работали ни магазины, ни кафешки. Ладно, араб приехал в свою страну, вызвал такси и уехал к себе домой. А что делать с транзитниками, которые будут скапливаться в воздушной гавани? Учитывая, что в аэропорту могут скопиться пассажиры других рейсов из Дубая, которые были перенесены.
Как им всем малыми средствами обеспечить минимальный комфорт? Даже те же туалеты содержать в чистом виде… Поэтому и сажали исключительно местных.
А ВОКРУГ – ТИШИНА, ВЗЯТАЯ ЗА ОСНОВУ
В день вылета семья прибыла в Куала-Лумпур. В аэропорт приехали заранее, за 3 часа. И когда Михаил увидел, что у стойки регистрации никого нет, сердце упало в пятки. Он как бы еще готов мыкаться по аэропортам в ожидании неизвестности. Но вот когда уже на тебе семья – это совсем другая ответственность.
Но когда их все-таки зарегистрировали на рейс до Москвы, счастье снова прильнуло к сердцу. Еще наверное никогда в жизни им так хотелось домой…
- Конечно, было страшно, - признается Михаил. – Но у меня была уверенность, что с нами ничего не случится. Это же репутация, которой арабы дорожат. Были случаи, когда из-за нависшей угрозы самолеты приземлялись в другом аэропорту недалеко от Дубая.
Обычно, чтобы сделать стыковку между рейсами, хватало 2 с половиной часов, чтобы успеть на аэропортовом поезде поменять гейт прилета на вылет. Но тут была возможность сделать этот рукав побольше, на 10 часов. Чтобы в случае какой задержки можно было все успеть. Однако, все прошло по расписанию.
По прилету в ОАЭ Михаила поразила одна вещь. Да, пассажиров было меньше обычного, но удивило не это. В аэропорту была тишина.
Никто громко не разговаривал, не было смеха, кроме детского. Такие же ощущения были в Москве, когда наша страна начала спец операцию на Украине. Вроде бы в жизни ничего не изменилось, все идет своим чередом, но как-то все притихли.
В аэропорту действительно было все, как обычно. Кафешки и магазины работали в привычном режиме. Поразило то, что наши и в такой ситуации пытаются нажиться. К примеру, билет в бизнес-зал у российских операторов стоил дороже, нежели покупать его на российскую карту
ВО ВСЕХ ТЕЛЕФОНАХ СТРАНЫ
Необычным была система оповещения. В какой то момент все телефоны начинали издавать громкий, и может даже неприятный звук. По всему аэропорту. В не зависимости от того, из какой страны симка в нем установлена. Не услышать или не заметить это невозможно. Звук будет раздаваться даже когда телефон поставлен на беззвучный режим.
Таким образом приходит оповещение об опасности на арабском и английском языках. И инструкция о том, как нужно вести себя вол время чрезвычайной ситуации.
В России такой системы, к сожалению, нет. Смски бывают чаще не приходят. Или вообще приходят из другого региона…
Пока они находились в аэропорту, дрон ударил по авиазаправке где-то поблизости. Взрыва, естественно, слышно не было, однако, резко перестали взлетать и садиться самолеты. Но позже ситуация нормализовалась.
Сам аэропорт вполне удобен для транзита. Там есть даже сидения, в котором можно принять полулежачее положение и вытянуть ноги. А не как у нас кто-то своим туловищем может занять сразу 3 сидячих места и поспать. Да еще менты будут ходить и следить, чтобы никто не спал…
Тут такого нет. Бесплатный Вай-фай дается только на час.
- Конечно, я полечу еще через Дубай, - говорит Михаил. Emirates не виноваты, что вылет в нужный момент не состоялся. Не летали все авиакомпании. ОАЭ дорожит своими туристами. Сейчас вон можно пожить за пол цены в гостинице Дубая. Главное, чтобы все в политическом плане все успокоилось.
Рейс в Москву прошел без сучка и задоринки. Единственное, длился он дольше обычного. Пришлось лететь над Афганистаном. Тоже не самой спокойной страной…
Читайте также
Лайкайте, подписывайтесь и поддержите автора
А вы готовы лететь отдыхать в неспокойной обстановке7