Легендарное ленинградское утро встречало нас привычным свинцовым небом и пронизывающим ветром с Невы. Наш «Икарус», гордость венгерского производства, но уже изрядно потрепанный отечественными дорогами, весело тарахтел дизелем, увозя две учебные группы 4 факультета на очередной подвиг. Куда — тайна, покрытая мраком. Мы, будущие офицеры ВОСО, понятия не имели, что будем грузить или разгружать сегодня. Романтика, да и только. Пункт назначения обнаружился за высоким забором Ленинградского порта. Запахло морем, рыбой и сыростью. На причале нас ждала величественная картина: огромный корабль, а в его трюме, словно гигантские кирпичи, громоздились горы брикетов в плотной коричневой бумаге. Масло сливочное. Весовые категории — по 20 кг. Импортное, судя по всему. Страна, изнемогавшая от «застоя» и пустых полок, принимала многотысячную партию стратегического продукта для всех жителей страны. Работа закипела. Поддоны с брикетами взмывали в небо на крановых стропах, плавно опускались на причал, а
Сливочное масло эпохи застоя, как его выгружали курсанты училища ЖДВ и ВОСО
21 марта21 мар
119
3 мин