Японцы бьют рекорды параллельного импорта, китайцы адаптируют свои машины под русские морозы, а VOLGA представила первую модель.
Toyota — король параллельного импорта: итоги 4 лет
Агентство «Автостат» подвело итоги импорта «глобальных брендов» в Россию за последние 4 года. Всего было ввезено 2 млн машин, из которых лишь 482 тыс. — новые, а остальные 1,5 млн — подержанные. Абсолютным лидером в обоих сегментах стала Toyota: 90,1 тыс. новых и 382 тыс. машин с пробегом.
В пятерку самых популярных новых марок также вошли Kia, Hyundai, BMW и Mercedes-Benz. Эксперты отмечают, что эти данные наглядно показывают, какие бренды сохранили наибольшую «силу» и доверие в глазах российских водителей после ухода с рынка. Антилидером по импорту новых авто стала Renault — всего 239 штук.
Седан Camry традиционно поставляется либо из Китая, либо из Америки (после закрытия завода в Петербурге). Кроссовер RAV4 можно встретить как в японском, так и в китайском исполнении. А вот флагманский внедорожник Land Cruiser 300 строго японской сборки, хотя в Россию он попадает уже через «дружественные» страны — Грузию, Армению, Казахстан и Киргизию. Такая гибкость схем и географии поставок во многом и позволяет Toyota удерживать первенство.
Китайский гибрид iCAUR V27 готовится к старту в России
В Китае стартовали продажи нового кроссовера iCAUR V27, и следующим ключевым рынком для модели станет наша страна. В компании подтвердили, что выход на российский рынок запланирован на 2026 год. Модель уже прошла испытания в условиях сильных морозов (до -40°C) и закрытые презентации в Москве. Инженеры адаптировали подвеску и систему терморегуляции под наши условия.
В основе кроссовера - гибридная система Golden REEV. Она, как информирует пресс-служба компании, показала стабильную работу при температурах до –40 град. 1,5-литровый турбодвигатель, работающий в связке с генератором, имеет термический КПД 45,79% и питает 2 электромотора суммарной мощностью 455 л.с. «Данная схема позволяет сохранять динамику даже в мороз, когда обычные электромобили теряют часть мощности из-за охлаждения батареи», - говорится в пресс-релизе.
Производитель обещает сформировать в России дилерскую и сервисную сеть к моменту старта продаж.
Кстати, в Китае эта марка называется iCAR, но её экспортная версия получила дополнителную букву в названии, чтобы не ассоциироваться с продуктами компании Apple.
LADA Azimut получила «экологический допуск» к производству
АВТОВАЗ продолжает подготовку к выпуску своего нового кроссовера LADA Azimut. На этой неделе стало известно, что штатные двигатели (1.6 и 1.8 л) успешно прошли испытания и соответствуют экологическому стандарту «Евро-6».
Стандарт «Евро-6» отличается повышенными требованиями при проведении тестов, причем испытания автомобиля проводятся как при положительных, так и при отрицательных температурах в климатической камере.
Тесты проводились в Научно-техническом центре предприятия и включали замеры токсичности выхлопа при разных температурах. Напомним, месяцем ранее сообщалось об освоении технологии лазерной сварки для панорамной крыши этой модели. Старт продаж LADA Azimut по-прежнему запланирован на четвертый квартал 2026 года.
Возвращение «Волги»: раскрыт дизайн и характеристики кроссовера VOLGA K50
19 марта новый бренд VOLGA официально представил дизайн своей первой модели — кроссовера VOLGA K50. Новинка относится к SUV D-класса, её длина составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, колесная база — 2845 мм. Автомобиль будет оснащаться 2-литровым турбомотором мощностью 238 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Уже в базе заявлен полный пакет зимних опций, а в более богатых комплектациях обещают массаж и вентиляцию передних кресел, электропривод спинки второго ряда и аудиосистему с 12 динамиками. Продажи стартуют летом 2026 года.
Построенный на высокотехнологичной платформе класса D, флагманский кроссовер VOLGA является одним из самых просторных и комфортабельных в своём сегменте. Передвижение по городу, долгое путешествие всей семьёй или же деловая поездка — K50 предлагает одинаково высокий уровень удобства водителю и всем пассажирам. (источник)
Специалисты отмечают, что технически VOLGA K50 — это хорошо знакомый россиянам Geely Monjaro. При этом глава АО «Производство легковых автомобилей» и бренда VOLGA Татьяна Фадеева опровергла слухи о том, что K50 — это перелицованный Geely: "Мы не сотрудничаем с Geely. Ни напрямую, ни косвенно".
К другим новостям:
Подписывайтесь на канал "Автомобиль года в России" и ставьте 👍