В Москве даже в пределах МКАД до сих пор есть районы, куда все еще не проведено метро. Например, Капотня, Ярославский район или Метрогородок.
В какие труднодоступные районы Москвы проведут метро
Частично эта проблема решается. Например, Сокольническую линию метро продлят в Ярославский район.
Интересная история с Бирюлево.
Вначале в район Бирюлево-западное хотели продлить трамвай от круга на Чертановской улице. И с этой целью даже предварительно расширили улицу Красного Маяка. Видите зеленую полосу по центру улицы?
Вот там и должны были проходить трамвайные пути. А далее по улице Подольских курсантов и до платформы Бирюлево-Пассажирское.
Но затем проект отложили в долгий ящик. И скорее всего, трамвая в Бирюлево не будет. Тем более, что уже началось строительство бирюлевской линии метро. Правда, готова она будет только через несколько лет. И в центр не пойдет, а только до станции ЗИЛ (МЦК и Троицкой линии метрополитена).
Здесь мы с вами плавно переходим к настрадавшемуся московскому трамваю.
Что происходило с московским трамваем в 90-е и двухтысячные
90-е стали для него черными годами. Сколько важных, нужных и полезных линий демонтировали! И по проспекту Мира. И позже по Ленинградскому шоссе. И на улице Гиляровского. И на улице Нижняя Масловка.
А что же касается полноценной линии, то последнее открытие состоялось в 1982 году с Строгино.
И вот с 2019 года начался обратный процесс. Были построены три небольших локальных участка - у Белорусского вокзала, по улице Сергия Радонежского и по проспекту Академика Сахарова. Вскоре начнут строить еще один, от Останкино до платформы МЦД "Останкино". Но этот отрезок также будет коротеньким. А я-то надеялся, что трамвай продлят в сторону станций метро "Фонвизинская" и "Тимирязевская". Тем более, что прямых переходов с моей Калужско-Рижской линии метро на Серпуховско-Тимирязевскую нет.
- В скобках замечу, что возле станции метро Авиамоторная трамваи так до сих пор и не ходят. Я сейчас имею в виду это место. Сроков открытия участка до сих пор нет.
И вот наконец впервые за 44 года, судя по всему, началось строительство полноценной линии трамвая - в район Ивановское.
В Москве начали строить новую линию трамвая. Где она пройдёт
А значит, метро там не будет.
Напомню, что Ивановское - полноценный московский район, включающий в себя также микрорайон Южное Измайлово. Население Ивановского - 125 тысяч человек.
Станция метро "Новогиреево" расположена в 400 метрах от нижней границы района, но добраться до нее из Южного Измайлова уже крайне проблематично.
Не так давно я оказался в районе Владимирских улиц и заметил, что южную границу Измайловского лесопарка вдоль Шоссе Энтузиастов огородили забором, причем вплоть до пересечения со Свободным проспектом.
Кстати, там уже не первый год идет строительство развязки с эстакадой. Хотя перекресток не самый пробочный. Судя по всему, эстакаду начали строить как раз в расчете на будущую трамвайную линию.
Почему для строительства трамвая придётся вырубать лес
При этом, придется вырубить часть Измайловского лесопарка. Полоса там достаточно узкая, но длинная, около 2,5 километров.
Ранее подобное мероприятие уже проводили, в парке Кусково. Тогда для строительства участка Московского скоростного диаметра тоже убрали лес вдоль нижней границы лесопарка. Мера непопулярная, но увы, необходимая.
Зато жители Ивановского скоро получат трамвай и легкую транспортную доступность до станций метро как минимум "Шоссе Энтузиастов" и "Авиамоторная".
Между прочим, у нас трамвай и так уже в некоторых районах Москвы проходит практически по лесу. Все привыкли.
Как вы считаете, стоит ли вырубать часть лесопарка, пусть и крошечную, ради строительства трамвайной линии?
Или же транспортная доступность важнее всего?
А может, вы тоже живете в Ивановском? Напишите, будете ли пользоваться новой трамвайной линией.
Будет очень интересно почитать ваши комментарии.